Rotiform DTM 19X8.5 5x108/114.3 ET45, Noir Satiné

Rotiform 4,9/5 de 341 opiniones de clientes

Rotiform DTM 19X8.5 5x108/114.3 ET45, Negro satinado

Ref. ROTIFORM-239949

€419,99 IVA incl.

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Rotiform

DTM 19×8.5" — Noir Satiné

5×108 / 5×114.3 · ET 45

Vendue à l'unité Rebord 4 mm

La Rotiform DTM

Dessin à branches droites et rebord marqué, d'inspiration tourisme européen. Rendu sobre et profond.

Spécifications techniques

Diámetro

19 pulgadas

Anchura

8.5 pulgadas

Diámetro del buje

72,56 mm

Color

Negro satinado

Anclaje

5×108 / 5×114.3

Desplazamiento (ET)

ET 45

Borde (lip)

4 mm

Diámetro del buje de 72,56 mm: si el buje de su vehículo es más pequeño, un anillo de centrado elimina la holgura y garantiza el centrado de la llanta. ¿Tiene dudas sobre la compatibilidad? Escríbanos antes de realizar el pedido.

Qué incluye

Llanta Rotiform DTM de 19×8.5" (vendida por unidad)
Profundidad del borde: 4 mm
Anillos de centrado adaptados a su vehículo

Profundidad del borde: 4 mm

El borde —el «lip»— es la parte plana que separa el borde de la llanta del inicio de los radios. Es lo que da a una llanta su efecto de profundidad y el primer criterio estético en este tipo de diseño: cuanto más marcado es, más ahuecada parece la llanta una vez montada.

Rotiform publica esta medida, lo que permite comparar dos referencias más allá de la simple apariencia. A igualdad de dimensiones, un borde más profundo suele implicar un desplazamiento más bajo: compruebe el espacio bajo la aleta.

Por qué Rotiform

El estilo ante todo

Rotiform se ha labrado un nombre por sus perfiles muy ahuecados y sus bordes marcados. Un catálogo pensado para la estética del montaje.

Borde publicado

La profundidad del borde se indica en parte del catálogo: la medida que determina el efecto de concavidad una vez montada la llanta.

Asesoramiento antes de comprar

Anclaje, desplazamiento, diámetro del buje y espacio bajo la aleta: validamos con usted el montaje antes de que realice el pedido.

Montaje, tornillería y anillos

Indique su vehículo al realizar el pedido: determinaremos la tornillería y los anillos de centrado necesarios para su montaje.

Esta llanta se monta con tornillería cónica de 60°, estándar en casi todas las llantas de aleación. ¿Necesita tornillería por unidad o piezas específicas? Consulte nuestros packs de tuercas y nuestros packs de tornillos de rueda, o pídanos asesoramiento.