Raccordi banjo e viti banjo
Il banjo collega un tubo flessibile a una pinza o a una pompa freno ruotando liberamente attorno alla sua vite: l'orientamento si regola durante il montaggio e il tubo non si attorciglia quando la sospensione lavora.
Due misure da rilevare
Il Dash del tubo (3 o 4) e il diametro del foro del banjo, da 8,5 a 14,5 mm a seconda della vite corrispondente. Entrambi devono corrispondere: un banjo Dash 3 con foro da 10,2 mm non si monta su una vite da 12,5.
Angolato o diritto
Quello angolato è disponibile a 20°, 30°, 45° e 90° per far uscire il tubo lungo l'asse del percorso. È ciò che evita il raggio stretto contro cui la treccia sfrega sulla pinza a ogni movimento della sospensione.
Due rondelle, sempre nuove
Una vite banjo viene resa stagna da due rondelle di rame, una per lato. Si schiacciano al primo serraggio e non sono riutilizzabili: un banjo rimontato con le vecchie rondelle trasuda.
