Prese d'aria dinamiche
La presa d'aria cattura il flusso dove è pulito e veloce - paraurti anteriore, minigonna, cofano - e lo convoglia verso un condotto.
NACA o sporgente
La NACA è incassata a filo della carrozzeria: non sporge, è quasi invisibile e preleva in modo pulito dallo strato d'aria che scorre lungo il fianco. Una presa sporgente (GT, laterale) cattura una portata nettamente maggiore, ma sporge nel flusso e aumenta la resistenza aerodinamica. Su un'auto da pista, la portata è prioritaria; su un'auto stradale, la NACA.
Abbinare i diametri
L'uscita della presa deve corrispondere al condotto: 51, 63, 76, 100 mm. Un restringimento lungo il percorso annulla il vantaggio dell'ingresso grande - è la sezione più stretta a determinare la portata dell'intera linea.
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