Raccordi & Adattatori di Scarico
Il piccolo materiale senza il quale una linea non si completa: flange, manicotti, pezzi di ricambio e soprattutto adattatori per sonda.
L'adattatore per sonda lambda
Quando si rimuove un catalizzatore, la sonda a valle non rileva più ciò che si aspetta: dovrebbe leggere un gas già trattato, invece legge gas grezzo e la centralina conclude che il catalizzatore è guasto. Spia motore. Un adattatore posiziona la sonda in derivazione, lontano dal flusso: rileva un campione rallentato e impoverito e il difetto spesso scompare senza intervenire sull'elettronica.
Cosa non fa
Un adattatore tratta il sintomo, non la mappatura - e non rende l'auto conforme. Su alcune centraline recenti non è sufficiente e bisogna intervenire tramite software.
Misurare prima di ordinare
Rilevate il passo della filettatura della vostra sonda: M18 × 1,5 nella stragrande maggioranza dei casi, ma non sempre. Per un raccordo o un manicotto, conta il diametro esterno del tubo, non il diametro dichiarato della linea.
La gamma a colpo d'occhio
- 16 riferimenti in catalogo.
- Da 12 € a 119 €, mediana 15 €.
- Sezioni disponibili: 8" · 4" · 63,5 mm · 22 mm · 42 mm · 45 mm.
- Materiali: acciaio inox.
- Veicoli coperti: universali.
