Cofani, griglie e prese d'aria
Il cofano è il componente della carrozzeria più utile da alleggerire: è una massa alta e molto avanzata, esattamente dove incide maggiormente sul comportamento.
Alleggerimento effettivo
Un cofano originale in acciaio pesa da 15 a 20 kg a seconda del modello. In fibra di vetro, considerate da 6 a 8 kg; in carbonio, da 4 a 6. Dieci chili in meno davanti all'asse anteriore, su un'auto da 1.200 kg, si sentono nell'inserimento in curva.
Gli estrattori non sono decorativi
Le feritoie e le prese d'aria di un cofano aftermarket permettono all'aria calda del vano motore di fuoriuscire, evitando che si accumuli contro il parabrezza. È utile su un motore preparato - ma rappresenta anche un ingresso per l'acqua: verificate cosa c'è sotto prima di guidare sotto la pioggia.
I fissaggi obbligatori
Un cofano leggero non ha più la massa che lo teneva chiuso. I fermi del cofano non sono un accessorio estetico: senza di essi, la depressione ad alta velocità può aprire il cofano. Prevedeteli già al momento dell'ordine, non sono mai inclusi.
