Combinés Filetés MTS Technik Skoda Yeti (5L) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Skoda Yeti (5L) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Skoda Yeti (5L) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Skoda Yeti (5L) — Finition Inox [Inox]

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Combinés Filetés MTS Technik Skoda Yeti (5L) — Finition Inox — vue 3 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Skoda Yeti (5L) — Finition Inox — vue 4 [Inox]

Réf : MTSGWVW45

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Ammortizzatori filettati MTS Technik per Skoda Yeti (5L) (2009–2017) omologati TÜV

à €549,00

Finitura

Oro

Inox

Serie e Configurazione

Strada (TÜV)

Street + Coppette di camber

Coppe posteriori

Non inclusi

Quantità

🚗 Complète le combo

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PAGAMENTO 100% SICURO

4,9/5 SU PIÙ DI 300 RECENSIONI VERIFICATE

ESPERTO IN SOSPENSIONI DAL 2017

SUPPORTO TECNICO INCLUSO

MTS Technik Gewindefahrwerk - Skoda Yeti (5L) ✓ TÜV verfügbar

MTS Technik Street Gewindefahrwerk für Skoda Yeti (5L) (05/09 - 12/17). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, leistungsstarke Eibach-Federn. Verfügbar in Gold oder Inox, optional mit oder ohne verstellbare Domlager. TÜV-Zulassung für die Standardversion (ohne Domlager) verfügbar.

Kompatibles Fahrzeug

Marke	Skoda
Modell	Yeti (5L)
Baujahre	05/09 - 12/17
Max. Achslast vorne	-1110 kg
Max. Achslast hinten	-1160 kg
Kompatible Motorisierungen	1.2 TSI · 1.4 TSI · 1.6 · 2.0 TDI

Versionen & Spezifikationen

Street

Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 35 - 70 mm | Mit Domlagern: 35 - 70 mm

Tieferlegung hinten: 35 - 60 mm

Feder vorne: 34 - 40 - 70 N/mm | Feder hinten: 54 N/mm

Zulassung: ✓ TÜV-zugelassen (Version ohne Domlager)

Gemeinsame Merkmale

Marke	MTS Technik
Dämpfergehäuse	Gold (goldfarben) oder Inox - siehe Auswahl oben
Technologie	Zweirohrsystem, gasdruckbeaufschlagt
Federn	Eibach - weltweit bekannte Sportfedern
Höhenverstellung	Vorder- und Hinterachse (Gewindekörper)
Verstellbare Domlager	Je nach Version optional (siehe Auswahl oben)
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung	✓ Verfügbar (Standardversion)

Wichtige Hinweise

Hinweis 3: Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindekörper) und an der Hinterachse (Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).
Hinweis 7: Bei Fahrzeugen mit AMR-System (Audi Magnetic Ride) muss das System deaktiviert werden. Geeignete Module werden nur auf Anfrage geliefert.
Hinweis 21: Falls das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung entsprechend geringer aus.
Hinweis 24: Beim Einbau den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.
Hinweis 25: In einigen Fällen kann es erforderlich sein, die hintere Verstellung zu entfernen, um die maximale Tieferlegung zu erreichen.
Hinweis 35: Der Höhenverstellblock wird oben an der Hinterachse montiert.
Hinweis 73: Um die Höhenverstellung zu erleichtern, empfehlen wir, die hintere Verstellung zu entfernen, den Federteller neu zu positionieren und anschließend die Verstellung wieder am Fahrzeug zu montieren.

Vorteile & Garantien

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Erweiterte Herstellergarantie als Beleg für die hohe Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, hochwertige Materialien, Gold- oder Inox-Ausführung nach Wahl.

Zweirohrtechnologie

Zweirohrsystem für stabile Dämpfungsleistungen, auch bei intensiver Nutzung.

Gasdruck gegen Aufschäumen

Maximale Effizienz dank der Verdichtung des Hydraulikfluids durch Gasdruck.

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde und großer Verstellbereich für eine individuell abgestimmte Tieferlegung.

Sturzverstellbare Domlager (optional)

Verstellung von Sturz und Fahrzeugniveau für optimale Präzision beim Fahren.

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Erleichtert die Höhenverstellung durch das innovative hexaCOIL-System.

Eibach-Federn

Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit führenden Hersteller leistungsstarker Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise - Frankreich

Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-zugelassenen Versionen (ohne Sturzverstellung) sind gemäß den europäischen Normen zertifiziert und können vorbehaltlich einer positiven Hauptuntersuchung im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Versionen mit Sturzverstellung oder ohne Zulassung sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb öffentlicher Straßen bestimmt.

Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
Rennstrecken und Wettbewerbe
Ausschließlich außerhalb öffentlicher Straßen (nicht zugelassene Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung bei einer nicht vorschriftsgemäßen Verwendung. Der Einbau durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.