![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_bac3a739-936a-4298-95dd-cf01a1f0c048.jpg?v=1779257859&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold — vue 2 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_1_fe2867d4-c911-42fa-90f3-6571bcae03d5.jpg?v=1779257859&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold — vue 3 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_2_f2e038a4-67a5-4b08-b98d-0621ffc8b348.jpg?v=1779257859&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold — vue 4 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_3_425e015d-86a6-4f57-bb3f-a8ac01dc66e3.jpg?v=1779257859&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold — vue 5 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_4_d4d02a3d-0519-4730-8c8e-3f3333edb6dc.jpg?v=1779257859&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Inox [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/logo-mts-grey_4d3a4422-08bd-48af-87fd-5d4d1c48eb08.png?v=1779257859&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_bac3a739-936a-4298-95dd-cf01a1f0c048.jpg?v=1779257859&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold — vue 2 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_1_fe2867d4-c911-42fa-90f3-6571bcae03d5.jpg?v=1779257859&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold — vue 3 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_2_f2e038a4-67a5-4b08-b98d-0621ffc8b348.jpg?v=1779257859&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold — vue 4 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_3_425e015d-86a6-4f57-bb3f-a8ac01dc66e3.jpg?v=1779257859&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Gold — vue 5 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW14_4_d4d02a3d-0519-4730-8c8e-3f3333edb6dc.jpg?v=1779257859&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Derby (86C/80) — Finition Inox [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/logo-mts-grey_4d3a4422-08bd-48af-87fd-5d4d1c48eb08.png?v=1779257859&width=2048)
Ammortizzatori filettati MTS Technik per Volkswagen Derby (86C/80) (1981–1984)
Rif. MTSGWVW14
- Pagamento sicuro
- 14 giorni di recesso
- Assistenza tecnica
Kit assetto coilover MTS Technik Street per Volkswagen Derby (86C/80) (08/81 - 12/84). Regolazione dell'altezza sugli assi anteriore e posteriore, corpo filettato, molle Eibach ad alte prestazioni. Disponibile con finitura Gold o Inox, con o senza supporti camber regolabili opzionali.
Veicolo compatibile
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Derby (86C/80) |
| Anni | 08/81 - 12/84 |
| Carico max. AN | -640 kg |
| Carico max. POST | -630 kg |
| Motorizzazioni compatibili | 1.0 · 1.1 · 1.3 |
Versioni e specifiche
Street
Abbassamento AN: Senza supporti: 35 - 85 mm | Con supporti: 35 - 85 mm
Abbassamento POST: 35 - 75 mm
Molla AN: | Molla POST:
Omologazione: ✗ Non omologato
Caratteristiche comuni
| Marca del componente | MTS Technik |
| Corpo dell'ammortizzatore | Gold (dorato) o Inox - vedi la selezione sopra |
| Tecnologia | Doppio tubo, gas pressurizzato |
| Molle | Eibach - molle sportive di riferimento mondiale |
| Regolazione dell'altezza | Assi AN + POST (corpo filettato) |
| Supporti regolabili | Opzionali a seconda della versione (vedi la selezione sopra) |
| Garanzia | 2 anni senza limite di chilometraggio |
| Certificazione TÜV | ✗ Non disponibile su questo modello |
Note importanti
Nota 2: Altezza regolabile sull'asse anteriore e posteriore (corpo filettato dell'ammortizzatore).
Nota 21: Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l'abbassamento indicato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
Nota 24: Durante il montaggio, verificare lo spazio tra pneumatico/cerchio e il montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è di 5 mm. Se necessario, utilizzare distanziali ruota certificati.
Nota 29: Il montaggio richiede l'utilizzo dei montanti anteriori originali: devono essere tagliati e saldati come descritto nelle istruzioni fornite.
Punti di forza e garanzie
Garanzia di 2 anni senza limiti di chilometraggio
Garanzia del produttore estesa, a conferma della qualità costruttiva MTS Technik.
Componenti di alta qualità
Maggiore resistenza alla corrosione, materiali premium, finitura Gold o Inox a scelta.
Tecnologia a doppio tubo
Doppio tubo per prestazioni di ammortizzazione stabili, anche in caso di utilizzo intensivo.
Gas pressurizzato anti-schiuma
Massima efficacia grazie alla compressione del fluido idraulico mediante gas pressurizzato.
Regolazione precisa dell'altezza
Filettatura speciale + ampia gamma di regolazione per un abbassamento personalizzato.
Supporti camber (opzionali)
Regolazione del camber e dell'assetto per una precisione di guida ottimale.
Ghiera hexaCOIL brevettata
Regolazione dell'altezza facilitata dall'innovativo sistema hexaCOIL.
Molle Eibach
Molle prodotte da Eibach, punto di riferimento mondiale per le molle sportive ad alte prestazioni.
Note legali
⚠️ Note legali importanti - Italia
Questo kit di sospensioni è destinato all'uso in pista e alle competizioni. L'utilizzo su strade pubbliche è soggetto alla normativa vigente. Le versioni omologate TÜV (senza supporti camber) sono certificate conformi alle norme europee e possono essere utilizzate su strade pubbliche, previo superamento del controllo tecnico. Le versioni con supporti camber o non omologate sono riservate all'uso fuori dalle strade pubbliche.
- Eventi privati, esposizioni automobilistiche, raduni
- Circuiti chiusi e competizioni
- Utilizzo esclusivamente fuori dalle strade pubbliche (versioni non omologate)
Rasl'Bitume declina ogni responsabilità in caso di utilizzo non conforme alla normativa. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista autorizzato. È indispensabile effettuare una geometria completa dopo qualsiasi modifica alle sospensioni.
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