Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Gold — vue 5 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Inox [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Inox — vue 2 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Inox — vue 3 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Inox — vue 4 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Inox — vue 5 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E90) — Finition Inox — vue 6 [Inox]

MTS Technik 4,9/5 su 352 recensioni dei clienti

Ammortizzatori regolabili MTS Technik per BMW Serie 3 (E90) (2004–2011) omologati TÜV

Name: Ammortizzatori regolabili MTS Technik per BMW Serie 3 (E90) (2004–2011) omologati TÜV
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWBM12
Price: 529.0 EUR
Availability: InStock

Rif. MTSGWBM12

529,00 € IVA incl.

Finitura : Oro

Oro Inox

Serie e Configurazione : Strada (TÜV)

Strada (TÜV) Street + Coppette di camber Comfort (TÜV) Assetto (TÜV) Stance + Boccole assetto camber

Pagamento sicuro
14 giorni di recesso
Assistenza tecnica

🔒 Pagamento sicuro 🚚 Spedizione tracciata in tutta Europa ↩️ 14 giorni di recesso 🛠️ Assistenza tecnica⭐ Valutato 4,9/5 dai clienti🏁 Appassionati dal 2017

Kit di assetti filettati MTS Technik — BMW Serie 3 (E90) ✓ TÜV disponibile

Kit di assetti filettati MTS Technik Street e Comfort e Stance per BMW Serie 3 (E90) (12/04 - 12/11). Regolazione dell'altezza sugli assi anteriore e posteriore, corpo filettato, molle Eibach ad alte prestazioni. Disponibile con finitura Gold o Inox, con o senza supporti camber regolabili opzionali. Omologazione TÜV disponibile sulla versione standard (senza supporti).

Veicolo compatibile

Marca	BMW
Modello	Serie 3 (E90)
Anni	12/04 - 12/11
Carico max. AN	-1090 kg
Carico max. POST	-1135 kg
Motorizzazioni compatibili	316 d 316 i 318 d 318 i 320 d 320 i 320 si 323 i 325 d 325 i 330 d 330 i 335 d 335 i

Versioni e specifiche

Street

Abbassamento AN: senza supporti: 20 - 55 mm | con supporti: 45 - 75 mm

Abbassamento POST: 30 - 65 mm

Molla AN: 60 N/mm / ausiliaria: 84 N/mm | Molla POST: 20 N/mm

Omologazione: ✓ Omologato TÜV (versione senza supporti)

Comfort

Abbassamento AN: 20 - 50 mm

Abbassamento POST: 30 - 65 mm

Molla AN: 24 - 47,5 N/mm | Molla POST: 84 N/mm

Omologazione: ✓ Omologato TÜV (versione senza supporti)

Stance

Abbassamento AN: senza supporti: 20 - 55 mm | con supporti: 45 - 75 mm

Abbassamento POST: 30 - 70 mm

Molla AN: 70 N/mm / ausiliaria: 110 N/mm | Molla POST: 20 N/mm

Omologazione: ✓ Omologato TÜV (versione senza supporti)

Caratteristiche comuni

Marca del componente	MTS Technik
Corpo dell'ammortizzatore	Gold (dorato) o Inox — vedere la selezione sopra
Tecnologia	Twin-Tube, gas pressurizzato
Molle	Eibach — molle sportive di riferimento mondiale
Regolazione dell'altezza	Assi AN + POST (corpo filettato)
Supporti regolabili	Opzionali a seconda della versione (vedere la selezione sopra)
Garanzia	2 anni senza limite di chilometraggio
Certificazione TÜV	✓ Disponibile (versione standard)

Note importanti

Nota 3: Regolazione dell'altezza sull'asse anteriore (corpo filettato) e sull'asse posteriore (ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza).
Nota 21: Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l'abbassamento indicato in questo catalogo sarà relativamente meno importante.
Nota 24: Durante il montaggio, verificare lo spazio tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è di 5 mm. Se necessario, utilizzare distanziali ruota certificati.
Nota 25: In alcuni casi può essere necessario rimuovere la regolazione posteriore per raggiungere l'abbassamento massimo.
Nota 33: Compatibile anche con l'allestimento M-Technik.
Nota 35: Il blocco di regolazione dell'altezza è montato sulla parte superiore dell'asse posteriore.
Nota 73: Per facilitare la regolazione dell'altezza, consigliamo di rimuovere la regolazione posteriore, riposizionare il piattello della molla e reinstallare quindi la regolazione sul veicolo.

Punti di forza e garanzie

Garanzia di 2 anni senza limite di chilometraggio

Garanzia del produttore estesa, a conferma della qualità costruttiva di MTS Technik.

Componenti di alta qualità

Maggiore resistenza alla corrosione, materiali premium, finitura Gold o Inox a scelta.

Tecnologia Twin-Tube

Doppio tubo per prestazioni di ammortizzazione stabili, anche in caso di utilizzo intensivo.

Gas pressurizzato anti-schiuma

Massima efficienza grazie alla compressione del fluido idraulico tramite gas pressurizzato.

Regolazione precisa dell'altezza

Filettatura speciale + ampia gamma di regolazione per un abbassamento su misura.

Supporti camber (opzionali)

Regolazione del camber e dell'assetto per una precisione di guida ottimale.

Dado hexaCOIL brevettato

Regolazione dell'altezza facilitata dall'innovativo sistema hexaCOIL.

Molle Eibach

Molle prodotte da Eibach, riferimento mondiale per le molle sportive ad alte prestazioni.

Note legali

⚠️ Note legali importanti — Francia

Questo kit di sospensioni è destinato all'uso in pista e alle competizioni. L'utilizzo su strada pubblica è soggetto alla normativa vigente. Le versioni omologate TÜV (senza supporti camber) sono certificate conformi alle norme europee e possono essere utilizzate su strada pubblica previa verifica tecnica con esito positivo. Le versioni con supporti camber o non omologate sono riservate all'uso fuori dalla strada pubblica.

Eventi privati, show automobilistici, raduni
Circuiti chiusi e competizioni
Utilizzo esclusivamente fuori dalla strada pubblica (versioni non omologate)

Rasl'Bitume declina ogni responsabilità in caso di utilizzo non conforme alla normativa. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista autorizzato. È indispensabile effettuare una geometria completa dopo qualsiasi modifica alle sospensioni.