![Combinés Filetés MTS Technik Opel Kadett E (T85) — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWOP34.jpg?v=1779165802&width=1100)
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Ammortizzatori regolabili MTS Technik per Opel Kadett E (T85) (1986–1993)
Rif. MTSGWOP34
- Pagamento sicuro
- 14 giorni di recesso
- Assistenza tecnica
Kit assetto coilover MTS Technik Street per Opel Kadett E (T85) (10/86 - 02/93). Regolazione dell'altezza sugli assi anteriore e posteriore, corpo filettato, molle Eibach ad alte prestazioni. Disponibile con finitura Gold o Inox, con o senza supporti campanatura regolabili opzionali.
Veicolo compatibile
| Marca | Opel |
| Modello | Kadett E (T85) |
| Anni | 10/86 - 02/93 |
| Carico max. ANT. | -785 kg |
| Carico max. POST. | -1165 kg |
| Motorizzazioni compatibili | 1.3 S · 1.4 S · 1.4 i · 1.6 i · 1.6 i Cat · 2.0 · 2.0 GSi · 2.0 i · 2.0 i Cat |
Versioni e specifiche
Street
Abbassamento ANT.: 40 - 90 mm
Abbassamento POST.: 45 - 75 mm
Molla ANT.: 50 N/mm / ausiliaria: 22,4 - 57 N/mm | Molla POST.: 5,66 N/mm
Omologazione: ✗ Non omologato
Caratteristiche comuni
| Marca del componente | MTS Technik |
| Corpo dell'ammortizzatore | Gold (dorato) o Inox — vedi selezione sopra |
| Tecnologia | Doppio tubo, gas pressurizzato |
| Molle | Eibach — molle sportive di riferimento mondiale |
| Regolazione dell'altezza | Assi ANT. + POST. (corpo filettato) |
| Supporti regolabili | Opzionali a seconda della versione (vedi selezione sopra) |
| Garanzia | 2 anni senza limite di chilometraggio |
| Certificazione TÜV | ✗ Non disponibile per questo modello |
Note importanti
Nota 3: Regolazione dell'altezza sull'asse anteriore (corpo filettato) e sull'asse posteriore (ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza).
Nota 21: Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l'abbassamento indicato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
Nota 24: Durante il montaggio, verificare lo spazio tra pneumatico/cerchio e il montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è di 5 mm. Se necessario, utilizzare distanziali ruota certificati.
Nota 29: Il montaggio richiede l'utilizzo dei montanti anteriori originali: devono essere tagliati e saldati come descritto nelle istruzioni fornite.
Nota 36: Il blocco di regolazione dell'altezza è montato sulla parte inferiore dell'asse posteriore.
Punti di forza e garanzie
Garanzia di 2 anni senza limite di chilometraggio
Garanzia del produttore estesa, a conferma della qualità costruttiva MTS Technik.
Componenti di alta qualità
Maggiore resistenza alla corrosione, materiali premium, finitura Gold o Inox a scelta.
Tecnologia a doppio tubo
Doppio tubo per prestazioni di ammortizzazione stabili, anche in caso di utilizzo intensivo.
Gas pressurizzato anti-schiuma
Massima efficienza grazie alla compressione del fluido idraulico mediante gas pressurizzato.
Regolazione precisa dell'altezza
Filettatura speciale + ampia gamma di regolazione per un abbassamento personalizzato.
Supporti campanatura (opzionali)
Regolazione della campanatura e dell'assetto per una precisione di guida ottimale.
Dado hexaCOIL brevettato
Regolazione dell'altezza facilitata dall'innovativo sistema hexaCOIL.
Molle Eibach
Molle prodotte da Eibach, riferimento mondiale per le molle sportive ad alte prestazioni.
Note legali
⚠️ Note legali importanti — Italia
Questo kit di sospensioni è destinato all'uso su circuito e in competizione. L'utilizzo su strada pubblica è soggetto alla normativa vigente. Le versioni omologate TÜV (senza supporti campanatura) sono certificate conformi alle norme europee e possono essere utilizzate su strada pubblica previa verifica tecnica favorevole. Le versioni con supporti campanatura o non omologate sono riservate all'uso fuori dalla strada pubblica.
- Eventi privati, esposizioni automobilistiche, raduni
- Circuiti chiusi e competizioni
- Utilizzo esclusivamente fuori dalla strada pubblica (versioni non omologate)
Rasl'Bitume declina ogni responsabilità in caso di utilizzo non conforme alla normativa. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista qualificato. È indispensabile eseguire una convergenza completa dopo qualsiasi modifica delle sospensioni.
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