Apex 4,9/5 su 343 recensioni dei clienti

Apex SM-10 18x9.5" 5x120 ET35, Race Silver

Rif. APEX-307639

624,99 € IVA incl.

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🔒 Pagamento sicuro 🚚 Spedizione tracciata in tutta Europa ↩️ 14 giorni di recesso 🛠️ Assistenza tecnica⭐ Valutato 4,9/5 dai clienti🏁 Appassionati dal 2017

SM-10 18×9.5" — Race Silver

Venduta singolarmente Lavorata per il vostro mozzo Su ordinazione · 30 giorni

La Apex SM-10

18 e 19 pollici, con interassi 5×112 e 5×120.

Disponibilità: su ordinazione

Tempi: 30 giorni

Questo articolo non è tenuto a magazzino: viene ordinato ad Apex al ricevimento del vostro ordine. Calcolate 30 giorni prima della spedizione: è il normale funzionamento di questo marchio, le cui ruote vengono lavorate in base alle dimensioni anziché essere stoccate.

Potete ordinare fin da subito: i tempi decorrono dalla convalida dell'ordine. Se avete una scadenza precisa (revisione, gara, stagione), scriveteci prima: verificheremo i tempi effettivi presso il produttore.

Specifiche tecniche

Diametro

18 pollici

Larghezza

9.5 pollici

Diametro del foro centrale

72,56 mm

Colore

Race Silver

Interasse

5×120

Offset (ET)

ET 35

Diametro del foro centrale di 72,56 mm: questa ruota viene lavorata sul diametro del mozzo del vostro veicolo, quindi si centra direttamente, senza anello di centraggio. È il principio di una ruota specifica. Avete dubbi sulla compatibilità? Scriveteci prima dell'ordine.

Cosa è incluso

Ruota Apex SM-10 18×9.5" (venduta singolarmente)
Montaggio con la bulloneria originale del vostro veicolo
Foro centrale lavorato sulla dimensione del mozzo — nessun anello necessario

Perché Apex

Pensate per il circuito

Apex progetta ruote leggere per il circuito, lavorate sul diametro del mozzo e disponibili in tre modelli: ARC-8, EC-7 e SM-10, da 17 a 19 pollici.

Piccoli diametri

Da 17 a 19 pollici con interassi 4×100, 5×112 e 5×120: le configurazioni delle compatte sportive e delle BMW.

Consulenza prima dell'acquisto

Interasse, offset, foro centrale, bulloneria: verifichiamo insieme la compatibilità prima dell'ordine.

Montaggio: bulloneria originale, senza anello

Queste ruote sono lavorate sul diametro esatto del mozzo del vostro veicolo e si montano con la bulloneria originale. Non vengono quindi forniti bulloni o anelli di centraggio, né sono necessari: è il principio di una ruota specifica anziché universale.

Se la bulloneria originale è usurata o preferite sostituirla, consultate i nostri kit di dadi e i nostri kit di bulloni ruota. Avete dubbi sulla compatibilità con il vostro veicolo? Scriveteci prima dell'ordine.