Collettore di scarico per BMW Serie 3 E90-E93, X1 modello E84 — TA Technix

Su un motore aspirato, il collettore è il componente dello scarico che modifica maggiormente il carattere del motore, ed è l'unico a lavorare tramite le onde di pressione, non soltanto attraverso il flusso. Tubi di uguale lunghezza permettono a ogni cilindro di svuotarsi senza ostacolare quello successivo: il riempimento migliora e, con esso, la coppia in una determinata fascia di utilizzo.

Il percorso determina la fascia di utilizzo: un 4-2-1 aumenta la coppia ai medi regimi, ideale su strada; un 4-1 sposta tutto verso gli alti regimi e svuota i bassi, una scelta coerente soltanto con un albero a camme e un impianto di scarico adeguati. Un collettore sportivo montato da solo su un motore di serie offre un miglioramento reale ma discreto: è un componente da valutare all'interno di un insieme.