Flangia da saldare in alluminio Ø45 mm per carburatori Weber/Dellorto — TA Technix

Un corpo farfallato per cilindro offre una risposta all'acceleratore che nessun collettore comune riesce ad avvicinare: il motore reagisce al millimetro di pedale, senza il volume d'aria da mettere in movimento tipico di un plenum. È la scelta delle preparazioni d'epoca e delle auto da pista.

Lo svantaggio è la messa a punto. Il minimo è più delicato, la sincronizzazione dei corpi va rifatta e i getti devono essere adattati al motore, all'altitudine e allo scarico. Un insieme ben regolato è spettacolare; se regolato male, consuma e si spegne.