Intercooler aria/aria universale con 14 file — TA Technix
Rif. 05UN001
- Pagamento sicuro
- 14 giorni di recesso
- Assistenza tecnica
Intercooler aria/aria universale a 14 file
Caratteristiche
Dettagli tecnici
- Dimensioni / misure del corpo 695x295x90mm
- Diametro raccordo di aspirazione: 3"
- Diametro raccordo di scarico: 4" larghezza massima: 880mm altezza massima: 325mm
- Boccole filettate - superiori / inferiori: 597mm / 602mm
Cosa cambia questo componente
Il turbo comprime l'aria, e comprimerla la riscalda: all'uscita del compressore, l'aria può superare i 150 °C. È quindi meno densa, dunque contiene meno ossigeno, e provoca il battito in testa — che la centralina corregge ritardando l'anticipo, cioè riducendo la potenza. L'intercooler la raffredda prima dell'ingresso nel motore.
Il vantaggio non si nota tanto nella potenza di picco, quanto nella costanza: un intercooler originale saturo lascia crollare la potenza al secondo giro in pista o alla terza accelerazione. Attenzione alla tentazione di scegliere il più grande: un volume eccessivo impiega più tempo a riempirsi e smorza la risposta. L'intercooler giusto mantiene stabile la temperatura per tutta la durata dell'utilizzo reale.
Cosa prevedere
- Verificare le misure di passaggio dietro il paraurti: alcuni modelli richiedono il taglio del rinforzo.
- I manicotti e le fascette devono sopportare la pressione: è il punto in cui si staccano.
- Non sacrificare il raffreddamento del motore: un intercooler montato davanti al radiatore riduce il flusso d'aria verso di esso.
Spedizione e garanzia
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