Intercooler aria/aria universale con 16 file — TA Technix
Rif. 05UN002
- Pagamento sicuro
- 14 giorni di recesso
- Assistenza tecnica
Intercooler aria/aria universale a 16 file
Caratteristiche
Dettagli tecnici
- Dimensioni / misure del fascio 695x330x100mm
- Raccordo diametro aspirazione: 3"
- Raccordo diametro scarico: 3,5" larghezza massima: 880mm altezza massima: 365mm
- Boccole filettate - superiore / inferiore: 597mm / 602mm
Cosa cambia questo componente
Il turbo comprime l'aria, e la compressione la riscalda: all'uscita del compressore, l'aria può superare i 150 °C. È quindi meno densa, dunque più povera di ossigeno, e provoca il battito in testa - che la centralina corregge ritardando l'anticipo, cioè riducendo la potenza. L'intercooler la raffredda prima dell'ingresso nel motore.
Il vantaggio non si nota tanto nella potenza di punta quanto nella costanza: un intercooler di serie saturo lascia crollare la potenza al secondo giro in pista o alla terza accelerazione. Attenzione all'istinto di scegliere il più grande: un volume eccessivo richiede più tempo per riempirsi e smorza la risposta. L'intercooler giusto mantiene la temperatura per tutta la durata dell'utilizzo reale.
Cosa bisogna prevedere
- Verificare le misure dello spazio disponibile dietro al paraurti: alcuni modelli richiedono il taglio del rinforzo.
- I manicotti e le fascette devono reggere la pressione: è lì che il collegamento tende a sfilarsi.
- Non sacrificare il raffreddamento del motore: un intercooler montato davanti al radiatore ne riduce il flusso d'aria.
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