

Kit Ammortizzatori Eibach Pro-Kit per Volkswagen TIGUAN (5N) (2007-2018) -30mm Omologato TUV
Rif. MTSPROVW233
- Pagamento sicuro
- 14 giorni di recesso
- Assistenza tecnica
Veicolo compatibile
| Marca | Volkswagen |
| Modello | TIGUAN (5N) |
| Anni | 2007-2018 |
Caratteristiche tecniche
| Ribassamento anteriore | -30 mm |
| Ribassamento posteriore | -30 mm |
| Omologazione TÜV | Sì (TÜV) |
| Supporti regolabili anteriori | No |
| Supporti regolabili posteriori | No |
| Garanzia | 2 anni senza limiti di km |
Versione del kit — MTS Technik x Eibach Pro-Kit
Il kit MTS Technik x Eibach Pro-Kit combina molle ribassate Eibach Pro-Kit con ammortizzatori sportivi MTS Technik selezionati appositamente. Eibach Pro-Kit è il riferimento mondiale per le molle sportive: questo kit offre un compromesso perfetto tra sportività e comfort, ideale per l'uso quotidiano con un look decisamente ribassato.
| Versione | Molle | Ammortizzatori | Profilo |
|---|---|---|---|
| MTS Technik | MTS Technik | MTS Technik | Versatile — comfort quotidiano |
| MTS Technik x Eibach Pro-Kit | Eibach Pro-Kit | MTS Technik | Sport — equilibrio tra sportività e comfort |
| MTS Technik x Eibach Sportline | Eibach Sportline | MTS Technik | Radicale — look estremo, tenuta massima |
Motorizzazioni compatibili
| Motore | Potenza | Carburante | Anni |
|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 4motion | 110 kW / 150 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 1.4 TSI 4motion | 118 kW / 160 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 2.0 TDI 4motion | 135 kW / 184 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TDI 4motion | 110 kW / 150 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TDI 4motion | 130 kW / 177 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TDI 4motion | 100 kW / 136 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TDI 4motion | 125 kW / 170 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TDI 4motion | 103 kW / 140 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TDI 4motion | 120 kW / 163 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TFSI 4motion | 125 kW / 170 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 2.0 TFSI 4motion | 147 kW / 200 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 2.0 TSI 4motion | 155 kW / 211 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 2.0 TSI 4motion | 132 kW / 180 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 1.4 TSI | 110 kW / 150 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 1.4 TSI | 92 kW / 125 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 1.4 TSI | 90 kW / 122 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 1.4 TSI | 118 kW / 160 CV | Benzina | 2007-2018 |
| 2.0 TDI | 110 kW / 150 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TDI | 81 kW / 110 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TDI | 103 kW / 140 CV | Diesel | 2007-2018 |
| 2.0 TFSI | 147 kW / 200 CV | Benzina | 2007-2018 |
Perché scegliere questo prodotto?
- ✓Qualità elevata garantita da una garanzia di 2 anni senza limiti di chilometraggio.
- ✓Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali della massima qualità.
- ✓Molle e ammortizzatori progettati e testati insieme per una compatibilità ottimale.
- ✓Abbassamento sportivo preciso per un look deciso e un centro di gravità migliorato.
Qualità Premium
Acciaio ad alta resistenza, trattamento anticorrosione, produzione europea controllata.
Montaggio facile
Si installa sui punti di fissaggio originali. Sono sufficienti gli utensili standard.
Look e prestazioni
Abbassamento preciso per un look stance e un centro di gravità migliorato.
Garanzia di 2 anni
Garanzia di 2 anni senza limite di chilometraggio. Supporto tecnico disponibile.
Informazioni importanti
- •sospensione posteriore multilink
-
•
- L'abbassamento è ridotto se la sospensione originale è già ribassata
- Veicoli rialzati esclusi
- Verificare la compatibilità (attestazione / numero K) prima del montaggio
- Si consiglia il montaggio da parte di un professionista
- È obbligatorio effettuare la convergenza dopo il montaggio
- Il risultato può variare a seconda del veicolo
- Le modifiche (freni, GPL, ecc.) possono rendere il kit incompatibile
- Sospensione elettronica = codice di errore, salvo riprogrammazione
- •E18 - Senza correzione automatica dell'altezza.
- •114 - Ammortizzatori posteriori dedicati esclusivamente ai veicoli con sospensione multilink sull'asse posteriore.
- •E179 - I veicoli della categoria M1G (fuoristrada) devono essere riclassificati come M1.
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