Triangle de suspension kit avec PU silentblocs pour BMW Série 1 (E81/E82/E88) / Série 3 (E90-E93) — TA Technix

TA Technix 4,9/5 su 353 recensioni dei clienti

Kit bracci oscillanti con silent block in PU per BMW Serie 1 (E81/E82/E88) / Serie 3 (E90-E93) — TA Technix

Rif. 55BM0017

359,00 € IVA incl.

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TA Technix

Triangle de suspension kit avec silentblocs en PU pour BMW Série 1 (E81/E82/E88) / Série 3 (E90-E93)

Caractéristiques

Référence55BM0017

Poids9.81 kg

Années2004 - 2013

Code EAN4251695194444

Détail technique

Comprend :
Référence OEM : 31 12 4 036 269, 31 12 6 763 703, 31 12 6 763 707, 31 12 6 769 797, 31 12 6 769 801
Référence OEM : 31 12 4 036 270, 31 12 6 763 704, 31 12 6 763 708, 31 12 6 769 798, 31 12 6 769 802
Référence OEM : 31 12 6 763 699, 31 12 6 769 793, 31 12 6 770 849
Référence OEM : 31 12 6 763 700, 31 12 6 769 794, 31 12 6 770 850
Référence OEM : 31 35 6 765 933
Référence OEM : 31 35 6 765 934
Référence OEM : 32 10 6 765 089, 32 10 6 767 781
Référence OEM : 32 10 6 765 090, 32 10 6 767 782

Ce que cette pièce change

Le silentbloc d'origine est en caoutchouc : il filtre bien, mais il se déforme sous charge. En appui ou au freinage, le bras bouge de quelques millimètres et la géométrie varie pendant la manœuvre — c'est ce flou entre le volant et les roues.

Le polyuréthane se déforme beaucoup moins : la liaison devient nette et répétable, la voiture répond au même endroit à chaque fois. En échange, davantage de bruits de roulement et de vibrations dans l'habitacle, surtout à froid.

Ce qu'il faut prévoir

Montage graissé à la graisse PU ou silicone — jamais de graisse minérale, elle attaque le polyuréthane.
Serrage au couple roues au sol.
Sur une voiture familiale, commencer par la barre stabilisatrice avant de tout passer en PU.

Véhicules compatibles

Marque	Modèle	Motorisation	Années
BMW	Série 1 (E81), Série 1 Coupé (E82), Série 1 Cabriolet (E88)	—	—
BMW	Série 3 (E90), Série 3 Touring (E91), Série 3 Coupé (E92), Série 3 Cabriolet (E93)	—	—

Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.