Kit di tubazioni a Y Porsche 911 (991) Turbo + Turbo S — TA Technix

Tra il turbocompressore, l'intercooler e il motore, l'aria passa attraverso delle tubazioni. Quelle originali sono spesso in gomma: sotto pressione si dilatano, assorbono parte della pressione e ritardano la risposta. A pressioni elevate finiscono per staccarsi, facendo entrare l'auto in modalità degradata nel momento peggiore.

Dal lato dell'aspirazione, il tubo di ingresso del turbocompressore originale è spesso ristretto per ridurre il rumore. Allargarlo permette al compressore di respirare meglio: un miglioramento che si avverte soprattutto su un motore già rimappato.