Rota Fighter 17x8" 5x100/114.3 ET48, Bronze

Rota 4,9/5 su 355 recensioni dei clienti

Rota Fighter 17x8" 5x100/114.3 ET48, Bronzo

Name: Rota Fighter 17x8" 5x100/114.3 ET48, Bronzo
Brand: Rota
SKU: ROTA-50112
Price: 253.99 EUR
Availability: InStock

Rif. ROTA-50112

253,99 € IVA incl.

24 disponibili

Pagamento sicuro
14 giorni di recesso
Assistenza tecnica

🔒 Pagamento sicuro 🚚 Spedizione tracciata in tutta Europa ↩️ 14 giorni di recesso 🛠️ Assistenza tecnica⭐ Valutato 4,9/5 dai clienti🏁 Appassionati dal 2017

Rota Wheels

Fighter 17×8" — Bronzo

5×114.3 / 5×100 · ET 48 · Doppia foratura

Venduta singolarmente Anelli di centraggio in omaggio da 4 cerchi Omologata JWL / VIA

La Rota Fighter

La Rota Fighter propone un design mesh fitto, dal carattere old-school JDM, in dimensioni compatte.

Specifiche tecniche

Diametro

17 pollici

Larghezza

8 pollici

Foro centrale

73 mm

Colore

Bronzo

Interasse

5×114.3/ 5×100

Offset (ET)

ET 48

Foro centrale da 73 mm: se il mozzo della tua auto è più piccolo, un anello di centraggio elimina il gioco e assicura il corretto centraggio del cerchio. Indicaci il modello della tua auto e ti forniremo gli anelli corretti. Hai dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di ordinare.

Cosa è incluso

Cerchio Rota Fighter 17×8" (venduto singolarmente)
Anelli di centraggio adatti alla tua auto — in omaggio per ogni ordine di 4 cerchi
Copricerchio centrale Rota coordinato — sempre incluso, indipendentemente dalla quantità
Omologazione giapponese JWL e VIA
Doppia foratura 5×114.3 / 5×100 lavorata sullo stesso cerchio

Doppia foratura: questo cerchio è lavorato con interasse 5×114.3 / 5×100, rendendolo compatibile con due famiglie di mozzi. Indica il modello della tua auto al momento dell'ordine per ricevere gli anelli di centraggio adatti.

Perché Rota

Omologazione JWL & VIA

Ogni modello supera i controlli giapponesi JWL e VIA, compreso il controllo a raggi X, prima di essere commercializzato.

Rapporto qualità/prezzo

Prodotte nelle Filippine, le Rota equipaggiano di serie diversi costruttori presenti sul posto — Toyota, Nissan, Mazda, Suzuki.

Consulenza prima dell'acquisto

Hai dubbi sull'interasse, sull'offset o sull'installazione sulla tua auto? Ti rispondiamo prima che tu ordini.

Montaggio e bulloneria

Questo cerchio si monta con bulloneria conica a 60°, standard sulla quasi totalità dei cerchi in lega presenti sul mercato. A seconda della tua auto, la bulloneria originale può essere troppo corta o avere un profilo diverso: verifica prima del montaggio.

Hai bisogno della bulloneria adatta? Scopri i nostri kit di dadi e i nostri kit di bulloni ruota. Per un montaggio più largo, considera anche i distanziali — chiedici consiglio.