Rota Grid 18x9.5" 5x100 ET38, Chrome / Titane

Rota 4,9/5 su 343 recensioni dei clienti

Rota Grid 18x9.5" 5x100 ET38, Cromo / Titanio

Rif. ROTA-21453

400,99 € IVA incl.

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🔒 Pagamento sicuro 🚚 Spedizione tracciata in tutta Europa ↩️ 14 giorni di recesso 🛠️ Assistenza tecnica⭐ Valutato 4,9/5 dai clienti🏁 Appassionati dal 2017

Rota Wheels

Grid 18×9.5" — Chrome

5×100 · ET 38

Vendue à l'unité Bagues offertes dès 4 jantes Homologuée JWL / VIA

La Rota Grid

La Rota Grid est le grand classique de la marque : six branches droites et un profil concave discret qui fonctionne aussi bien sur une compacte européenne que sur une propulsion japonaise. C'est le modèle Rota le plus vendu, disponible dans le plus grand nombre de combinaisons de tailles, de déports et de coloris.

Spécifications techniques

Diamètre

18 pouces

Largeur

9.5 pouces

Alésage central

73 mm

Colore

Cromato

Interasse

5×100

Offset (ET)

ET 38

Alesaggio centrale da 73 mm: se il mozzo del veicolo è più piccolo, un anello di centraggio elimina il gioco e garantisce il centraggio del cerchio. Indicateci il vostro modello e vi forniremo gli anelli corretti. Avete dubbi sulla compatibilità? Scriveteci prima di ordinare.

Cosa è incluso

Cerchio Rota Grid 18×9.5" (venduto singolarmente)
Anelli di centraggio adatti al vostro veicolo — omaggio per ogni ordine di 4 cerchi
Copricerchio centrale Rota abbinato — sempre fornito, indipendentemente dalla quantità
Omologazione giapponese JWL e VIA

Perché Rota

Omologazione JWL e VIA

Ogni modello supera i controlli giapponesi JWL e VIA, compreso il controllo ai raggi X, prima di essere commercializzato.

Rapporto qualità/prezzo

Prodotte nelle Filippine, le Rota equipaggiano di serie diversi costruttori presenti sul posto: Toyota, Nissan, Mazda e Suzuki.

Consulenza prima dell'acquisto

Avete dubbi sull'interasse, sull'offset o sulla compatibilità con il vostro veicolo? Vi rispondiamo prima che ordiniate.

Montaggio e bulloneria

Questo cerchio si monta con bulloneria conica a 60°, lo standard della quasi totalità dei cerchi in lega presenti sul mercato. A seconda del veicolo, la bulloneria originale può essere troppo corta o avere un profilo diverso: verificatelo prima del montaggio.

Avete bisogno della bulloneria adatta? Consultate i nostri kit di dadi e i nostri kit di bulloni ruota. Per un montaggio più largo, valutate anche i distanziali — chiedeteci consiglio.