Rota Zero 15x7" 4x100 ET35, Noir Mat / Satiné

Rota 4,9/5 su 343 recensioni dei clienti

Rota Zero 15x7" 4x100 ET35, Nero Opaco / Satinato

Rif. ROTA-22437

224,99 € IVA incl.

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🔒 Pagamento sicuro 🚚 Spedizione tracciata in tutta Europa ↩️ 14 giorni di recesso 🛠️ Assistenza tecnica⭐ Valutato 4,9/5 dai clienti🏁 Appassionati dal 2017

Rota Wheels

Zero 15×7" — Nero opaco / Satinato

4×100 · ET 35

Venduta singolarmente Anelli di centraggio inclusi da 4 cerchi Omologata JWL / VIA

La Rota Zero

La Rota Zero fa parte della gamma di cerchi in lega Rota, prodotta nelle Filippine e omologata secondo le norme giapponesi JWL e VIA. Un rapporto qualità / prezzo che ha contribuito alla reputazione del marchio tra i preparatori.

Specifiche tecniche

Diametro

15 pollici

Larghezza

7 pollici

Foro centrale

67,1 mm

Colore

Nero opaco / Satinato

Interasse

4×100

Offset (ET)

ET 35

Foro centrale da 67,1 mm: se il mozzo del tuo veicolo è più piccolo, un anello di centraggio elimina il gioco e garantisce il centraggio del cerchio. Indicaci il modello della tua auto e ti forniremo gli anelli corretti. Hai dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di ordinare.

Cosa è incluso

Cerchio Rota Zero 15×7" (venduto singolarmente)
Anelli di centraggio adatti al tuo veicolo — inclusi per qualsiasi ordine di 4 cerchi
Copricerchio centrale Rota coordinato — sempre incluso, indipendentemente dalla quantità
Omologazione giapponese JWL e VIA

Perché Rota

Omologazione JWL e VIA

Ogni modello supera i controlli giapponesi JWL e VIA, compreso il controllo ai raggi X, prima di essere commercializzato.

Rapporto qualità / prezzo

Prodotte nelle Filippine, le Rota equipaggiano di serie diversi costruttori presenti sul posto — Toyota, Nissan, Mazda, Suzuki.

Consulenza prima dell'acquisto

Hai dubbi su interasse, offset o spazio disponibile sul tuo veicolo? Ti rispondiamo prima che tu effettui l'ordine.

Montaggio e bulloneria

Questo cerchio si monta con bulloneria conica a 60°, standard sulla
quasi totalità dei cerchi in lega presenti sul mercato. A seconda del veicolo, la bulloneria originale può
essere troppo corta o avere un profilo diverso: verificalo prima del montaggio.

Ti serve la bulloneria adatta? Guarda i nostri kit di dadi e i nostri kit di bulloni ruota. Per un montaggio più largo, valuta anche i distanziali — chiedici consiglio.