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STREETEC FAHRWairK — Kit sospensione pneumatica per VW Passat CC B6 (2008-2012) omologato TÜV

à €2.999,00
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4,9/5 SU + DI 120 RECENSIONI VERIFICATE

ESPERTO IN SOSPENSIONI DAL 2017

SUPPORTO TECNICO INCLUSO










STREETEC × KW Automotive × Continental

STREETEC FAHRWairK
Kit di sospensioni pneumatiche
VW Passat CC B6

KW DDC/V1/V2 in acciaio inox Molle pneumatiche Continental TÜV §19 incluso 65 motorizzazioni
a partire da 2 999 €
IVA inclusa · secondo versione e diametro
⚠️ Sistema di gestione dell'aria necessario — non incluso
Questo kit richiede un sistema di gestione dell'aria aggiuntivo per funzionare (compressore, serbatoio, valvole, comando). Il sistema di gestione dell'aria deve essere ordinato separatamente nel nostro catalogo dedicato.
65
Motorizzazioni compatibili
KW × Conti
Ammortizzatori + soffietti
4 angoli
Kit completo anteriore + posteriore
TÜV §19
Certificato incluso
Contenuto del kit
🔩
2× ammortizzatori anteriori KW
Specifici per VW Passat CC B6, in acciaio inox, co-sviluppati con KW Automotive.
💨
2× molle pneumatiche anteriori
Soffietti Continental.
🔩
2× ammortizzatori posteriori KW
Supporti posteriori dedicati.
💨
2× molle pneumatiche posteriori
Soffietti Continental.
🌀
Tubi flessibili inclusi
Tubi per l'asse anteriore.
⚙️
Raccordi pneumatici a scelta
6 mm · 10 mm · 1/4" · 3/8" (variante)
Tecnologia e progettazione
KW Automotive
Ammortizzatori KW in acciaio inox
Sviluppati con KW, calibrati per VW Passat CC B6. Serbatoio in acciaio inox.
Continental
Molle Continental
Soffietti pneumatici di qualità OEM. Tenuta stagna duratura.
Versioni
DDC / V1 / V2
Diversi livelli di smorzamento e diametri dello stelo in base alla tua configurazione.
Applicazione
Passat CC B6 perfezionata
Cinematica e corsa ottimizzate per VW Passat CC B6.
🤝
Co-sviluppato da STREETEC × KW Automotive × Continental per VW Passat CC B6.
Le versioni FAHRWairK — quale scegliere?
DDCDynamic Damping Control: smorzamento gestito elettronicamente (adattivo), tramite la gestione originale o un modulo dedicato.
V1 — ammortizzatori KW V1 con smorzamento fisso, calibrati per la strada. Versione d'ingresso FAHRWairK, stessa qualità KW × Continental.
V2 — ammortizzatori KW V2 con smorzamento regolabile (estensione): regola manualmente il compromesso tra comfort e tenuta di strada.
Diametro del raccordo pneumatico — da selezionare
6 mm
10 mm
1/4"
3/8"
Compatibilità — VW Passat CC B6
Carrozzerie e motorizzazioni coperte per la VW Passat CC B6 (2008-2012). Verifica qui sotto la tua versione.
PASSAT CC B6 (357)
Carrozzeria / versione Anni Motorizazione
1.4 TSI MultiFuel (Coupé) 2011–2012 118 kW / 160 CV · 1390 cm³ 4 cilindri
1.8 TSI (Coupé) 2008–2010 112 kW / 152 CV · 1798 cm³ 4 cilindri
1.8 TSI (Coupé) 2008–2012 118 kW / 160 CV · 1798 cm³ 4 cilindri
2.0 BlueTDI (Coupé) 2009–2010 105 kW / 143 CV · 1968 cm³ 4 cilindri
2.0 TDI (Coupé) 2008–2009 120 kW / 163 CV · 1968 cm³ 4 cilindri
2.0 TDI (Coupé) 2008–2012 103 kW / 140 CV · 1968 cm³ 4 cilindri
2.0 TDI (Coupé) 2008–2012 125 kW / 170 CV · 1968 cm³ 4 cilindri
2.0 TDI (Coupé) 2008–2011 100 kW / 136 CV · 1968 cm³ 4 cilindri
2.0 TDI 4motion (Coupé) 2009–2012 103 kW / 140 CV · 1968 cm³ 4 cilindri
2.0 TDI 4motion (Coupé) 2009–2012 125 kW / 170 CV · 1968 cm³ 4 cilindri
2.0 TFSI (Coupé) 2008–2012 147 kW / 200 CV · 1984 cm³ 4 cilindri
2.0 TSI (Coupé) 2010–2012 155 kW / 211 CV · 1984 cm³ 4 cilindri
3.6 FSI 4motion (Coupé) 2008–2011 220 kW / 300 CV · 3597 cm³ 6 cilindri
Domande frequenti
Il kit include la gestione dell'aria?
No, è un kit per sole sospensioni. Consulta i nostri kit per la gestione dell'aria.
Quale diametro del raccordo scegliere?
In base alla tua gestione dell'aria: 6 mm (entry-level), 1/4" (standard Accuair/Air Lift), 3/8" (alte prestazioni).
Il kit è omologato?
Sì, questo kit dispone di un certificato TÜV §19 (Teilegutachten), da presentare in sede di revisione. Potrebbe essere necessaria la registrazione in base al Paese.
Qual è la differenza tra le versioni (DDC / V1 / V2)?
Consulta la sezione « Le versioni FAHRWairK » più in alto: ogni versione differisce per il tipo di ammortizzazione (fissa, regolabile, doppia regolazione TVR-A/TVC-A o DDC a controllo elettronico).

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