Tubo di raccordo a L in acciaio inox tra silenziatore intermedio anteriore e silenziatore posteriore per linea di scarico in acciaio inox EVOA4A-xx — TA Technix

Una linea completa sostituisce tutto ciò che segue il catalizzatore. Il suo effetto principale è sonoro: silenziatori meno compartimentati, suono più profondo e salita di giri più pronta all'orecchio. Per quanto riguarda la potenza, il guadagno esiste ma rimane modesto su un motore originale, perché la strozzatura di un motore di serie si trova soprattutto a monte - catalizzatore e downpipe.

Il secondo effetto, meno pubblicizzato ma più duraturo: il peso e la resistenza. Una linea in acciaio inox non arrugginisce, si può ancora smontare tra dieci anni e pesa meno di uno scarico originale in acciaio alluminato. Su un'auto che si intende conservare, è il componente che si installa una sola volta.