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Paraurti anteriore e posteriore
Il paraurti cambia un'auto più di qualsiasi altro componente. È anche la prima vittima di un guardrail, il che spiega perché se ne vendano così tanti nel drifting.
Anteriore o posteriore, non è lo stesso acquisto
Un paraurti anteriore cambia il frontale e le prese d'aria: verificate che lasci passare ciò che si trova dietro, radiatore, intercooler o radiatore dell'olio. Un paraurti posteriore si sceglie insieme al suo diffusore e deve essere compatibile con il vostro scarico: singolo, doppio o centrale, il taglio non è lo stesso.
Cosa non viene mai fornito
Né la bulloneria, né le griglie, né i supporti targa, salvo diversa indicazione nella scheda. I sensori di parcheggio e i fendinebbia originali non sono sempre riutilizzabili: controllate i fori prima di ordinare.
La questione della revisione
Un paraurti con bordi taglienti o che sporge dalla sagoma del veicolo può essere contestato durante la revisione. Controllate l'indicazione di omologazione nella scheda e, in caso di dubbio, scriveteci prima di ordinare.
