Barra duomi in alluminio per Ford Focus I — TA Technix

La barra collega i due supporti degli ammortizzatori. In una curva affrontata in modo deciso, il lato della sospensione sotto carico tende a spingere verso l'esterno e la geometria peggiora proprio nel momento in cui serve di più: la barra distribuisce lo sforzo tra i due lati.

L'avantreno diventa più preciso in inserimento e l'auto mantiene la stessa risposta da una curva all'altra. L'effetto è evidente sui telai più datati, sulle cabriolet e sulle auto con molti chilometri; è più discreto su una vettura moderna già rigida.