Fuel D664 Shok 17X10 6x139.7 ET-18, Noir Mat

Fuel 4,9/5 su 343 recensioni dei clienti

Fuel D664 Shok 17X10 6x139.7 ET-18, Nero Opaco

Rif. FUEL-260939

360,99 € IVA incl.

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Fuel Off-Road

D664 Shok 17×10" — Nero opaco

6×139,7 · ET -18

Venduta singolarmente 1133 kg / cerchio Pick-up · 4x4 · SUV

La Fuel Shok

Design fitto con razze corte, pensato per carichi elevati.

Specifiche tecniche

Diametro

17 pollici

Larghezza

10 pollici

Alesaggio centrale

106,1 mm

Colore

Nero opaco

Interasse

6×139,7

Offset (ET)

ET -18

Carico max.

1133 kg / cerchio

Alesaggio centrale da 106,1 mm: se il mozzo del veicolo è più piccolo, un anello di centraggio elimina il gioco e garantisce il centraggio del cerchio. Indicaci il tuo modello e ti forniremo gli anelli corretti. Hai dubbi sul montaggio? Scrivici prima di ordinare.

Offset negativo (ET -18): il cerchio sporge nettamente rispetto al mozzo: è l'aspetto ricercato su un pick-up, ma aumenta la carreggiata e può far sporgere le ruote oltre l'ingombro originale. Verifica l'escursione, l'usura dei cuscinetti e la copertura da parte dei parafanghi o delle estensioni.

Cosa è incluso

Cerchio Fuel D664 Shok 17×10" (venduto singolarmente)
Anelli di centraggio adatti al tuo veicolo — inclusi per ogni ordine di 4 cerchi
Coprimozzo Fuel abbinato — sempre fornito, indipendentemente dalla quantità
Carico massimo ammesso: 1133 kg per cerchio

Carico ammesso — il punto da verificare

1133 kg per cerchio

Su un pick-up o un 4x4 è il criterio determinante. Questo valore deve coprire il carico effettivamente sostenuto da una ruota a veicolo carico, compresi rimorchio e gancio di traino. È riportato sulla carta di circolazione del veicolo (massa per asse, da dividere per due). Hai dubbi? Inviaci la carta di circolazione, verificheremo prima che tu ordini.

Omologazione: cosa c'è da sapere

Fuel è un marchio americano. I suoi cerchi rispondono alle norme in vigore negli Stati Uniti e non hanno omologazione TÜV né certificazione europea. In Francia, la revisione tecnica verifica lo stato, il montaggio e la sporgenza delle ruote, non la certificazione d'origine del cerchio — tuttavia, se hai bisogno di un documento di omologazione per l'assicuratore o per un'omologazione individuale, questi cerchi non potranno fornirlo.

Preferiamo dirtelo chiaramente prima dell'acquisto. Parliamo del tuo progetto se questo aspetto è un ostacolo per te: altri marchi del catalogo sono omologati TÜV.

Perché Fuel Off-Road

Pensati per il carico

Portate da 1.000 a 1.700 kg per cerchio a seconda dei modelli, mentre un cerchio per autovetture spesso si ferma intorno ai 700 kg.

Gli interassi americani

5x127, 6x139,7, 8x165,1: le forature dei pick-up e dei 4x4 americani, raramente disponibili presso i marchi europei.

Consulenza prima dell'acquisto

Carico ammesso, offset negativo, aumento della carreggiata, pneumatici: verifichiamo il montaggio insieme prima che tu ordini.

Montaggio e bulloneria

Questo cerchio si monta con bulloneria conica a 60°, lo standard della quasi totalità dei cerchi in lega sul mercato. Sui veicoli americani, la filettatura è spesso in pollici (½"-20, 9/16"-18) e non metrica: verifica la tua prima di ordinare la bulloneria.

Hai bisogno della bulloneria adatta? Consulta i nostri kit di dadi e i nostri kit di bulloni ruota — chiedici consiglio se hai dubbi sulla filettatura.