Rotiform BUC-M 19X8.5 5x112/120 ET35, Anthracite Mat

Rotiform 4,9/5 su 342 recensioni dei clienti

Rotiform BUC-M 19X8.5 5x112/120 ET35, Antracite Opaco

Rif. ROTIFORM-239987

419,99 € IVA incl.

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🔒 Pagamento sicuro 🚚 Spedizione tracciata in tutta Europa ↩️ 14 giorni di recesso 🛠️ Assistenza tecnica⭐ Valutato 4,9/5 dai clienti🏁 Appassionati dal 2017

Rotiform

BUC 19×8.5" — Anthracite Mat

5×112 / 5×120 · ET 35

Vendue à l'unité Rebord 16 mm

La Rotiform BUC

La Rotiform BUC fait partie du catalogue Rotiform, marque américaine reconnue pour ses profils creusés et ses rebords marqués.

Spécifications techniques

Diamètre

19 pouces

Largeur

8.5 pouces

Alésage central

72,56 mm

Couleur

Anthracite Mat

Entraxe

5×112 / 5×120

Déport (ET)

ET 35

Rebord (lip)

16 mm

Alésage central de 72.56 mm : si le moyeu de votre véhicule est plus petit, une bague de centrage comble le jeu et assure le centrage de la jante. Un doute sur la compatibilité ? Écrivez-nous avant de commander.

Ce qui est inclus

Jante Rotiform BUC 19×8.5" (vendue à l'unité)
Profondeur de rebord : 16 mm
Bagues de centrage adaptées à votre véhicule

Profondeur de rebord : 16 mm

Le rebord — le « lip » — est la partie plate qui sépare le bord de la jante du début des branches. C'est lui qui donne à une jante son effet de profondeur, et c'est le premier critère esthétique sur ce type de dessin : plus il est marqué, plus la jante paraît creusée une fois montée.

Rotiform publie cette cote, ce qui permet de comparer deux références autrement qu'à l'œil. À dimension égale, un rebord plus profond suppose généralement un déport plus faible : vérifiez le passage sous l'aile.

Pourquoi Rotiform

Prima di tutto, lo stile

Rotiform si è fatta un nome grazie ai profili molto incassati e ai bordi pronunciati. Una gamma pensata per l'estetica dell'assetto.

Bordo indicato

La profondità del bordo è indicata per una parte della gamma: è la misura che determina l'effetto incassato una volta montato il cerchio.

Consulenza prima dell'acquisto

Interasse, offset, foro centrale, spazio sotto il parafango: verifichiamo l'assetto insieme prima dell'ordine.

Montaggio, bulloneria e anelli

Indica il tuo veicolo al momento dell'ordine: determineremo la bulloneria e gli anelli di centraggio necessari per il tuo assetto.

Questo cerchio si monta con bulloneria conica a 60°, lo standard per quasi tutti i cerchi in lega. Ti servono bulloneria sfusa o componenti specifici? Consulta i nostri kit di dadi e i nostri kit di bulloni ruota, oppure chiedici consiglio.