Rotiform DTM 19X8.5 5x108/114.3 ET45, Noir Satiné

Rotiform 4,9/5 su 355 recensioni dei clienti

Rotiform DTM 19X8.5 5x108/114.3 ET45, Nero satinato

Name: Rotiform DTM 19X8.5 5x108/114.3 ET45, Nero satinato
Brand: Rotiform
SKU: ROTIFORM-239949
Price: 419.99 EUR
Availability: InStock

Rif. ROTIFORM-239949

419,99 € IVA incl.

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Rotiform

DTM 19×8.5" — Noir Satiné

5×108 / 5×114.3 · ET 45

Vendue à l'unité Rebord 4 mm

La Rotiform DTM

Dessin à branches droites et rebord marqué, d'inspiration tourisme européen. Rendu sobre et profond.

Spécifications techniques

Diamètre

19 pouces

Largeur

8.5 pouces

Alésage central

72,56 mm

Couleur

Noir Satiné

Entraxe

5×108 / 5×114.3

Déport (ET)

ET 45

Rebord (lip)

4 mm

Alésage central de 72.56 mm : si le moyeu de votre véhicule est plus petit, une bague de centrage comble le jeu et assure le centrage de la jante. Un doute sur la compatibilité ? Écrivez-nous avant de commander.

Ce qui est inclus

Jante Rotiform DTM 19×8.5" (vendue à l'unité)
Profondeur de rebord : 4 mm
Bagues de centrage adaptées à votre véhicule

Profondeur de rebord : 4 mm

Le rebord — le « lip » — est la partie plate qui sépare le bord de la jante du début des branches. C'est lui qui donne à une jante son effet de profondeur, et c'est le premier critère esthétique sur ce type de dessin : plus il est marqué, plus la jante paraît creusée une fois montée.

Rotiform publie cette cote, ce qui permet de comparer deux références autrement qu'à l'œil. À dimension égale, un rebord plus profond suppose généralement un déport plus faible : vérifiez le passage sous l'aile.

Pourquoi Rotiform

Lo stile prima di tutto

Rotiform si è fatta un nome grazie ai profili molto incassati e ai bordi pronunciati. Un catalogo pensato per l'estetica dell'assetto.

Bordo dichiarato

La profondità del bordo è indicata su una parte del catalogo: la misura che determina l'effetto incassato una volta montata la ruota.

Consulenza prima dell'acquisto

Interasse, offset, alesaggio, spazio sotto il parafango: verifichiamo insieme la compatibilità prima dell'ordine.

Montaggio, bulloneria e anelli

Indica il tuo veicolo al momento dell'ordine: determineremo gli anelli di centraggio necessari per il tuo assetto.

Questa ruota si monta con bulloneria conica a 60°, lo standard per quasi tutti i cerchi in lega. Hai bisogno di bulloneria sfusa o di componenti specifici? Scopri i nostri kit di dadi e i nostri kit di bulloni ruota, oppure chiedici consiglio.