Rotiform LSR 19X8.5 5x112 ET45, Doré Mat Poli

Rotiform 4,9/5 su 343 recensioni dei clienti

Rotiform LSR 19X8.5 5x112 ET45, Dorato opaco lucido

Rif. ROTIFORM-239929

419,99 € IVA incl.

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🔒 Pagamento sicuro 🚚 Spedizione tracciata in tutta Europa ↩️ 14 giorni di recesso 🛠️ Assistenza tecnica⭐ Valutato 4,9/5 dai clienti🏁 Appassionati dal 2017

Rotiform

LSR 19×8.5" — Doré mat poli

5×112 · ET 45

Vendue à l'unité Rebord de 40 mm

La Rotiform LSR

Design mesh serré, destiné aux véhicules sportifs.

Spécifications techniques

Diamètre

19 pouces

Largeur

8.5 pouces

Alésage central

66,56 mm

Couleur

Doré mat poli

Entraxe

5×112

Déport (ET)

ET 45

Rebord (lip)

40 mm

Alésage central de 66,56 mm : si le moyeu de votre véhicule est plus petit, une bague de centrage comble le jeu et assure le centrage de la jante. Un doute sur la compatibilité ? Écrivez-nous avant de commander.

Ce qui est inclus

Jante Rotiform LSR 19×8.5" (vendue à l'unité)
Profondeur du rebord : 40 mm
Bagues de centrage adaptées à votre véhicule

Profondeur du rebord : 40 mm

Le rebord — le « lip » — est la partie plate qui sépare le bord de la jante du début des branches. C'est lui qui donne à une jante son effet de profondeur, et c'est le premier critère esthétique sur ce type de design : plus il est marqué, plus la jante paraît creusée une fois montée.

Rotiform publie cette cote, ce qui permet de comparer deux références autrement qu'à l'œil. À dimension égale, un rebord plus profond suppose généralement un déport plus faible : vérifiez le passage sous l'aile.

Pourquoi Rotiform

Le style avant tout

Rotiform s'est fait un nom sur les profils très creusés et les rebords marqués. Un catalogue pensé pour l'esthétique de la monte.

Rebord publié

La profondeur du rebord est indiquée sur une partie du catalogue — la cote qui détermine l'effet de creux une fois la jante montée.

Conseil avant achat

Entraxe, déport, alésage, passage sous l'aile : on valide la monte avec vous avant que vous commandiez.

Montage, visserie et bagues

Précisez votre véhicule à la commande : on détermine la visserie et les bagues de centrage nécessaires à votre montage.

Cette jante se monte avec une visserie conique à 60°, standard sur la quasi-totalité des jantes en alliage. Besoin de visserie à l'unité ou de pièces spécifiques ? Consultez nos packs d'écrous et nos packs de vis de roue, ou demandez-nous conseil.