Znajdź część do swojego samochodu
Wybierz swój pojazd: wyświetlane będą tylko kompatybilne części.
Zestawy bezpośredniego dolotu
Zestaw dolotowy typu direct usuwa fabryczną obudowę filtra powietrza, zastępując ją krótkim przewodem i filtrem stożkowym.
Co się zmienia
Dwie rzeczy. Przepływ, ponieważ usuwamy przegrody, które fabryczna obudowa stosuje w celu ograniczenia hałasu. Oraz właśnie odgłos zasysania: wyraźny i bardzo intensywny pod obciążeniem, z niesłyszalnym wcześniej świstem turbiny. Mówiąc wprost — często to właśnie jest prawdziwy powód zakupu i jest to dobry powód.
Wszystko zależy od temperatury
Filtr umieszczony bezpośrednio w komorze silnika zasysa powietrze o temperaturze 60 °C lub wyższej. Takie powietrze jest mniej gęste, zawiera mniej tlenu i odbiera to, co zyskaliśmy dzięki lepszemu przepływowi. Dobre zestawy są wyposażone w osłonę termiczną oraz doprowadzenie zimnego powietrza; bez jednego z tych elementów zysk pozostaje teoretyczny. To również uzasadnia zastosowanie włókna węglowego: materiał ten znacznie gorzej przewodzi ciepło niż aluminium, a dodatkowo jest lżejszy i atrakcyjnie wygląda.
Co trzeba uwzględnić
Sprawdź średnicę podłączenia przepływomierza: jeśli nie będzie pasować, sterownik będzie podawać niewłaściwą dawkę, a samochód zacznie szarpać. Pamiętaj również o ponownym podłączeniu przewodów recyrkulacji gazów, które były zamocowane do fabrycznej obudowy — ich pominięcie powoduje rozchlapywanie oleju i zapalenie kontrolki.
Gama produktów w skrócie
- 90 referencji w katalogu.
- Od 39 € do 1 599 €, mediana 249 €.
- Dostępne przekroje: 3,5" · 1,75" · 70 mm · 76 mm · 90 mm · 125 mm.
- Obsługiwane marki: BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Mercedes Benz, Nissan, Peugeot.
- 2 referencje z certyfikatem TÜV §19.3.
