Liquide de Frein, Peinture & Entretien
Les consommables du freinage : ce qui se remplace à chaque saison et ce qui se voit à travers la jante.
Le liquide se choisit sur son point d'ébullition humide
C'est la valeur qui compte, pas le point sec affiché en gros sur le bidon. Le liquide de frein est hygroscopique : il absorbe l'humidité de l'air, et quelques pour cent d'eau suffisent à faire chuter sa tenue en température. Un liquide ouvert depuis un an dans un bidon mal refermé ne vaut plus ce qui est écrit dessus. Achetez la contenance que vous allez consommer, et purgez avant chaque roulage.
Peindre ses étriers
La peinture pour étriers tient jusqu'à des températures où une peinture ordinaire cloque. Le résultat dépend presque entièrement de la préparation : étrier démonté, décapé, dégraissé, parfaitement sec. Une couche posée sur un étrier gras se décollera par plaques au premier gros freinage.
