Prises d'Air Dynamiques
La prise d'air capte le flux là où il est propre et rapide — bouclier avant, bas de caisse, capot — et le canalise vers une gaine.
NACA ou saillante
La NACA s'encastre à fleur de carrosserie : elle ne traîne pas, ne se voit presque pas, et prélève proprement dans la couche d'air qui longe le flanc. Une prise saillante (GT, latérale) capte nettement plus de débit, mais dépasse dans le flux et coûte en traînée. Sur une voiture de piste, le débit gagne ; sur une voiture de route, la NACA.
Accorder les diamètres
La sortie de la prise doit correspondre à la gaine : 51, 63, 76, 100 mm. Un rétrécissement en cours de route annule le bénéfice de la grande entrée — c'est la section la plus étroite qui fixe le débit de toute la ligne.
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