Étriers de Frein

Étriers vendus seuls, pour composer votre propre kit ou remplacer un étrier existant.

Nombre de pistons et répartition

Plus de pistons répartissent mieux la pression sur la plaquette, donc une usure plus régulière et une meilleure tenue en répétition. Mais un étrier avant surdimensionné sur un essieu arrière déséquilibre le freinage : respectez la répartition d'origine, ou corrigez-la avec un répartiteur.

Support et disque

Un étrier ne se monte jamais seul : il lui faut un support à l'entraxe de votre porte-fusée et un disque au bon diamètre et à la bonne épaisseur.