Visserie & V-Band d'Échappement
Le V-band : démonter sa ligne en une minute
Un raccord V-band se compose de deux brides à souder et d'un collier qui les serre l'une contre l'autre. Pas de joint, pas de boulons grippés : un seul écrou à desserrer. C'est le raccord de référence en sortie de turbo, sur une wastegate externe ou entre deux tronçons de ligne.
Choisir son diamètre
Le diamètre annoncé est celui du tube sur lequel se soudent les brides : un V-band 76 mm se monte sur un tube de 76 mm. Vérifiez si les brides sont plates ou à emboîtement mâle/femelle : les secondes se centrent seules et étanchent mieux.
Goujons et écrous
Sur un collecteur ou un turbo, la visserie travaille à plus de 800 °C. Utilisez des goujons et des écrous prévus pour cela, montés à la graisse cuivre haute température, et resserrez après les premières chauffes.
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