Plaquettes pour Kits Gros Freins

Les plaquettes sont la pièce d'usure de votre kit gros freins, et celle qui change le plus son comportement. Le composé compte davantage que la marque.

Choisir son composé

Un composé route mord à froid dès le premier freinage, ce qui est indispensable sur un trajet quotidien. Un composé piste demande de la température pour donner son maximum et reste médiocre tant qu'il est froid : monté sur une voiture de tous les jours, il freine moins bien qu'une plaquette d'origine. Les gammes intermédiaires, type DS2500 ou RC6, couvrent l'usage mixte.

Avant / arrière et diamètre

Les plaquettes se choisissent par essieu ET par diamètre de kit. Un jeu prévu pour un kit avant 330 mm ne va pas sur un kit arrière 286 mm. Relevez les deux.