Air Lift Slam Seat Leon / Toledo II (1998-2010) - kit avant

Air Lift Slam Seat Leon / Toledo II (1998-2010) - kit arriere

Réf : 75518_75613

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Air Lift Slam pour Seat Leon / Toledo II (1998-2010) | Amortisseurs pneumatiques

à €1.999,00

Quantité

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4.9/5 SUR + DE 120 AVIS VERIFIÉS

EXPERT SUSPENSION DEPUIS 2017

SUPPORT TECHNIQUE INCLUS

Air Lift Slam

Name: Air Lift Slam pour Seat Leon / Toledo II (1998-2010) | Amortisseurs pneumatiques
SKU: 75518_75613
Price: 1999.0 EUR
Availability: InStock

Suspension Pneumatique Air-Over

Drive it. Show it. Track it.

⚠️ IMPORTANT : Cette fiche concerne le KIT AMORTISSEURS UNIQUEMENT. Le système de gestion n'est pas inclus

Pourquoi choisir Air Lift Slam ?

- Polyvalence Totale

Hauteur ajustable à la demande selon la route ou l'événement. Roule bas pour le style, remonte pour les ralentisseurs.

- Performance Maîtrisée

Amortisseurs air-over optimisés pour un abaissement maximal et un comportement sain au quotidien.

- Qualité de Fabrication

Composants premium : durites tressées inox, raccords PTC 1/4", accents aluminium anodisés rouge.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

TYPE DE SUSPENSION

Air-Over (amortisseur + ressort pneumatique)

RESSORTS PNEUMATIQUES

Progressive — ressort à manchon (sleeve)

Sur certaines applications arrière : sleeve

AMORTISSEURS

Air-over à amortissement fixe (réglé en usine)

RACCORDS

PTC 1/4" (Push-To-Connect)

DURITES

Tressées inox (leader hoses)

OPTIONS

Camber plates, supports thermolaqués, pièces alu anodisées (selon application)

ABAISSEMENT

Variable selon châssis (ex: 122-147 mm / 4.8-5.8")

FINITION

Accents aluminium anodisés rouge, supports acier thermolaqués

Contenu du Kit

4 amortisseurs/struts "air-over"
Boudins pneumatiques progressifs (sleeve)
Durites tressées inox (leader lines)
Raccords PTC 1/4" et hardware complet
Notice détaillée de montage

Compatibilité Véhicule

Marque	Modèle	Homologation
Seat	LEON (1M1)	Oui sur commande
Seat	TOLEDO II (1M2)	Oui sur commande

Garantie Air Lift Slam

1 AN

Kit Amortisseurs Seul

4 ANS

Si acheté avec gestion (3S/3P/3H/ALP4)

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Questions Fréquentes

Est-ce fiable au quotidien ?

Absolument. Les kits Air Lift Slam sont conçus pour une utilisation routière intensive, avec des composants de qualité premium et un support constructeur reconnu. Des milliers d'utilisateurs roulent quotidiennement avec Air Lift en Europe et dans le monde.

Faut-il obligatoirement une gestion d'air ?

Pour un usage pratique, oui. Cette fiche ne comprend que les amortisseurs.

Quelle différence entre Slam et Performance ?

Slam Series est orientée daily/budget avec focus sur le drop et l'usage quotidien basique. Performance Series offre des amortisseurs monotube réglables en dureté (30 positions), une meilleure qualité de composants, et une orientation conduite dynamique. Si tu recherches le meilleur compromis performance/confort, Performance est le choix idéal.

Peut-on régler l'amortissement ?

Non. La gamme Slam est à amortissement fixe (réglé en usine), pensée pour l'abaissement maximal et un usage show/daily. Pour un réglage de dureté, oriente-toi vers la gamme Performance (amortisseurs réglables 30 positions).

L'installation est-elle compliquée ?

Air Lift conçoit ses kits pour une installation Plug and Play sur la plupart des véhicules. Une notice détaillée est fournie avec chaque kit. Si tu as des compétences en mécanique ou l'habitude de travailler sur ta voiture, l'installation est réalisable. Sinon, nous recommandons de faire appel à un professionnel pour garantir un montage optimal et sécurisé.

Puis-je passer le contrôle technique ?

De nombreuses références Air Lift disposent d'homologations TÜV (certification allemande). Selon ton pays et la réglementation locale, des démarches spécifiques peuvent être nécessaires. Contacte-nous pour vérifier la situation de ton véhicule et obtenir les documents d'homologation si disponibles.