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Amortisseur Sport MTS Technik Avant - Seat LEON (1P)

Amortisseur Sport MTS Technik Avant pour Seat LEON (1P) (2005-2012)

Réf. MTSVW021F

€108,14 TTC
Motorisation : 1.6 102ch Essence
  • Paiement sécurisé
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  • Support technique
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Amortisseur Sport MTS Technik Avant — Seat LEON (1P)

Véhicule compatible

Marque Seat
Modèle LEON (1P)
Années 2005-2012

Caractéristiques techniques

Essieu Avant
Type Amortisseur Sport
Charge max. essieu AV —
Charge max. essieu AR —
Homologation TÜV Non nécessaire
Vendu À l'unité
Garantie 2 ans sans limite de km

Motorisations compatibles

Moteur Puissance Carburant Années
1.6 75 kW / 102 ch Essence 2005-2012
1.2 TSI 77 kW / 105 ch Essence 2005-2012
1.4 16V 63 kW / 86 ch Essence 2005-2012
1.4 TSI 92 kW / 125 ch Essence 2005-2012
1.6 LPG 75 kW / 102 ch Essence / GPL (Gaz de pétrole liquéfié) 2005-2012
1.6 MultiFuel 75 kW / 102 ch Essence / Éthanol (C2H5OH) 2005-2012
1.6 TDI 66 kW / 90 ch Diesel 2005-2012
1.6 TDI 77 kW / 105 ch Diesel 2005-2012
1.8 TSI 118 kW / 160 ch Essence 2005-2012
1.9 TDI 77 kW / 105 ch Diesel 2005-2012
1.9 TDI 66 kW / 90 ch Diesel 2005-2012
2.0 Cupra R 195 kW / 265 ch Essence 2005-2012
2.0 FSI 110 kW / 150 ch Essence 2005-2012
2.0 TDI 125 kW / 170 ch Diesel 2005-2012
2.0 TDI 103 kW / 140 ch Diesel 2005-2012
2.0 TDI 100 kW / 136 ch Diesel 2005-2012
2.0 TDI 16V 103 kW / 140 ch Diesel 2005-2012
2.0 TFSI 136 kW / 185 ch Essence 2005-2012
2.0 TFSI 147 kW / 200 ch Essence 2005-2012
2.0 TFSI 177 kW / 240 ch Essence 2005-2012
2.0 TFSI 155 kW / 211 ch Essence 2005-2012

Points forts et garanties

Garantie 2 ans

Garantie 2 ans sans limite de km

Une garantie étendue qui confirme la haute qualité de fabrication et la fiabilité du produit.

Haute qualité

Composants de haute qualité

Résistance accrue à la corrosion, matériaux de la plus haute qualité.

Twin Tube

Technologie Twin-Tube

La technologie à double tube garantit des performances stables de l'amortisseur.

Gaz pressurisé

Gaz pressurisé

Élimine l'effet de moussage de l'huile pour une efficacité supérieure lors d'un usage intensif.

Notes importantes

  • Les amortisseurs sont conçus exclusivement pour être utilisés avec des ressorts d'abaissement. L'installation avec les ressorts d'origine à la hauteur standard est incorrecte.

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