





Camber Plates Réglables Avant MTS Technik — Fiat | MTSCP13SET
Réf. MTSCP13SET
- Paiement sécurisé
- 14 jours de rétractation
- Support technique
Véhicules compatibles
Compatibilité étendue — 2 modèles dans le tableau ci-dessous.
Caractéristiques techniques
| Essieu | Avant |
| Type | Camber Plate réglable |
| Vendu | Par paire (kit 2 pièces) |
| Réglage camber | Oui |
| Plage de réglage camber | -2.0° to +0.5° |
| Plage de réglage chasse | OEM to +0.5° |
| Homologation TÜV | Non |
| Garantie | 2 ans sans limite de km |
Motorisations compatibles
| Modèle | Moteur | Puissance | Carburant | Années |
|---|---|---|---|---|
| CINQUECENTO (170) | 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) | 29 kW / 40 ch | Essence | 07/91 - 07/99 |
| 0.9 i.e. (170AC) | 30 kW / 41 ch | Essence | 07/91 - 07/99 | |
| 1.1 Sporting (170AH) | 40 kW / 54 ch | Essence | 07/91 - 07/99 | |
| 0.9 (170AB) | 30 kW / 41 ch | Essence | 07/91 - 07/99 | |
| SEICENTO / 600 (187) | 0.9 (187AXA, 187AXA1A) | 29 kW / 39 ch | Essence | 11/97 - 01/10 |
| 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) | 40 kW / 54 ch | Essence | 11/97 - 01/10 |
Compatibilité avec les kits MTS Technik
Ces camber plates sont directement compatibles avec les kits combinés MTS Technik suivants :
✔ Montage direct sans modification
Conçues pour s'adapter nativement aux kits ci-dessus — aucun usinage ni adaptateur requis.
Pour une utilisation avec un kit d'une autre marque, vérifier les dimensions de la tige de piston ci-dessous.
Dimensions de la tige de piston
Pour une utilisation avec un kit d'une autre marque, vérifiez que les cotes correspondent :

| A | Diamètre de la tige de piston | 22 mm |
| B | Pas de filetage tige de piston | M12x1,25 |
| C | Longueur de la gorge | 55 mm |
| D | Longueur de filetage tige de piston | 25 mm |
Points forts et garanties
Garantie 2 ans sans limite de km
Une garantie étendue qui confirme la haute qualité de fabrication et la fiabilité du produit.
Composants de haute qualité
Résistance accrue à la corrosion, matériaux de la plus haute qualité pour une durabilité maximale.
Réglage camber
Permet d'ajuster précisément l'angle de carrossage des roues avant pour une géométrie optimale après abaissement.
Notes importantes
- Si le kit ne comprend pas d'écrou spécial pour la tige de piston, utiliser un écrou de l'amortisseur. (Note 59)
- La plage de réglage peut varier selon la version du véhicule, l'abaissement ou la précision de soudage de la jambe de suspension. (Note 63)
- Le réglage de la géométrie doit impérativement être effectué sur un banc de géométrie homologué après installation.
- Installation recommandée par un professionnel — une géométrie incorrecte affecte la sécurité et le comportement routier.
⚠️ Mentions légales importantes
Ce kit n'est PAS homologué pour circulation sur voie publique.
Usage strictement réservé à :
- Événements privés et shows automobiles
- Circuits fermés et compétitions
- Utilisation hors voie publique
Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation sur route ouverte. Installation par professionnel recommandée.
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