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Échangeur air/air pour Audi A1, Sportsback (8X) / Seat Ibiza V (6J) / Skoda Fabia II (5J) / VW Polo 6R — TA Technix
Échangeur air/air pour Audi A1, Sportsback (8X) / Seat Ibiza V (6J) / Skoda Fabia II (5J) / VW Polo 6R — TA Technix

Échangeur air/air pour Audi A1, Sportback (8X) / Seat Ibiza V (6J) / Skoda Fabia II (5J) / VW Polo 6R — TA Technix

Réf. 05VW005

229,00 € TTC
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TA Technix

Échangeur air/air pour Audi A1, Sportback (8X) / Seat Ibiza V (6J) / Skoda Fabia II (5J) / VW Polo 6R

Caractéristiques

Référence05VW005
Poids7 kg
Années2009 -
Code EAN4251016722035

Détail technique

  • Dimensions: cotes du faisceau 585mm x 90mm x160mm
  • Remarque: originale points de fixation et durites sont conservés
  • Y compris rapport technique (§19.3)

Ce que cette pièce change

Le turbo comprime l'air, et comprimer réchauffe : à la sortie du compresseur, l'air peut dépasser 150 °C. Il est alors moins dense, donc moins riche en oxygène, et il fait cliqueter — ce que le calculateur corrige en retirant de l'avance, c'est-à-dire de la puissance. L'échangeur le refroidit avant l'entrée moteur.

Le gain n'est donc pas tant en pointe qu'en constance : un échangeur d'origine saturé laisse la puissance s'effondrer au deuxième tour de circuit ou à la troisième accélération. Attention au réflexe du plus gros : un volume excessif met plus de temps à se remplir et émousse la réponse. Le bon échangeur tient la température sur la durée d'usage réelle.

Ce qu'il faut prévoir

  • Vérifier les cotes de passage derrière le bouclier : certains modèles demandent une découpe du renfort.
  • Les manchons et colliers doivent tenir la pression : c'est là que ça se déboîte.
  • Ne pas sacrifier le refroidissement moteur : un échangeur monté devant le radiateur réduit son débit d'air.
✔ Certificat TÜV §19.3

Véhicules compatibles

Marque Modèle Motorisation Années
Audi A1, type 8X, 1.4TFSI, 185ch A1, type 8X, 1.4TFSI, 185ch —
Audi A1 Sportback, type 8X, 1.4TFSI, 185ch A1 Sportback, type 8X, 1.4TFSI, 185ch —
Seat Ibiza V Sportcoupe, type 6J, 1.4 TSI Cupra, 180ch Ibiza V Sportcoupe, type 6J, 1.4 TSI Cupra, 180ch —
Škoda Fabia II, type 5J, 1.4TSI RS, 180ch Fabia II, type 5J, 1.4TSI RS, 180ch —
Škoda Fabia II Combi, type 5J, 1.4TSI RS, 180ch Fabia II Combi, type 5J, 1.4TSI RS, 180ch —
Volkswagen Polo, type 6R, 1.4GTI , 180ch Polo, type 6R, 1.4GTI , 180ch —
Volkswagen Polo, type 6R, 2.0R WRC, 220ch Polo, type 6R, 2.0R WRC, 220ch —
Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.

Livraison & garantie

ExpéditionDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.
Pièce neuveFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.
MontageCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.

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