





Échangeur air/air pour Audi A3 (8V), TT (8S) / Seat Leon (5F) / Skoda Octavia III (5E), Superb III (3T) / VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI moteurs — TA Technix
Réf. 05VW008
- Paiement sécurisé
- 14 jours de rétractation
- Support technique
Échangeur air/air pour Audi A3 (8V), TT (8S) / Seat Leon (5F) / Skoda Octavia III (5E), Superb III (3T) / VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI moteurs
Caractéristiques
Ce que cette pièce change
Le turbo comprime l'air, et comprimer réchauffe : à la sortie du compresseur, l'air peut dépasser 150 °C. Il est alors moins dense, donc moins riche en oxygène, et il fait cliqueter — ce que le calculateur corrige en retirant de l'avance, c'est-à-dire de la puissance. L'échangeur le refroidit avant l'entrée moteur.
Le gain n'est donc pas tant en pointe qu'en constance : un échangeur d'origine saturé laisse la puissance s'effondrer au deuxième tour de circuit ou à la troisième accélération. Attention au réflexe du plus gros : un volume excessif met plus de temps à se remplir et émousse la réponse. Le bon échangeur tient la température sur la durée d'usage réelle.
Ce qu'il faut prévoir
- Vérifier les cotes de passage derrière le bouclier : certains modèles demandent une découpe du renfort.
- Les manchons et colliers doivent tenir la pression : c'est là que ça se déboîte.
- Ne pas sacrifier le refroidissement moteur : un échangeur monté devant le radiateur réduit son débit d'air.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VII, type AU - 2.0TFSI | Golf VII, type AU - 2.0TFSI · 162kW / 169kW | — |
| Audi | A3/S3, type 8V, code moteur CJXB + CJXC 206+221kW | A3/S3, type 8V, code moteur CJXB + CJXC 206+221kW | — |
| Audi | TT, type 8S, code moteur CNTC + CHHC + CJXF + CJXG | TT, type 8S, code moteur CNTC + CHHC + CJXF + CJXG · 162+169+210+228kW | — |
| Seat | Leon, type 5F, code moteur CJXA + CJXE 195+206kW | Leon, type 5F, code moteur CJXA + CJXE 195+206kW | — |
| Škoda | Octavia III, type 5E, code moteur CJSA + CJSB 132kW | Octavia III, type 5E, code moteur CJSA + CJSB 132kW | — |
| Škoda | Octavia III, type 5E, code moteur CHHB 162kW | Octavia III, type 5E, code moteur CHHB 162kW | — |
| Seat | Leon, type 5F, code moteur CJSA 132kW | Leon, type 5F, code moteur CJSA 132kW | — |
| Škoda | Superb III, type 3T, code moteur CHHB + CJXA 162+206kW | Superb III, type 3T, code moteur CHHB + CJXA 162+206kW | — |
| Volkswagen | Golf VII , type AU, code moteur CJXB + CJXC 213+221kW | Golf VII , type AU, code moteur CJXB + CJXC 213+221kW | — |
| Volkswagen | Golf Alltrack, type AU, code moteur CJSB 132kW | Golf Alltrack, type AU, code moteur CJSB 132kW | — |
| Volkswagen | Golf VII, - Variant, type AUV, code moteur CNTA + CJXB + CJXC | Golf VII, - Variant, type AUV, code moteur CNTA + CJXB + CJXC · 155+206+221kW | — |
| Volkswagen | Passat, type B8, code moteur CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW | Passat, type B8, code moteur CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW | — |
Livraison & garantie
Souvent achetés ensemble
Des passionnés à ton service
depuis 2017
Une question sur ta commande ou ton véhicule ? contact@raslbitume.com

