Kit Combiné Fileté TA Technix pour BMW Série 7 E23 (1981-1986)
Réf. EVOGWBM19A
- Paiement sécurisé
- 14 jours de rétractation
- Support technique
Installation spéciale requise — Soudure par un professionnel
Ce kit est uniquement compatible avec les modèles dont le logement de jambe de force mesure 52 mm de diamètre en partie basse. Vérifiez cette cote sur votre véhicule avant commande. Les amortisseurs d'origine doivent ensuite être modifiés par un professionnel avant le montage : une douille d'adaptation fournie dans le kit doit être soudée sur les jambes de force d'origine. Un guide de soudage illustré est inclus. Aucun renvoi à l'usine n'est nécessaire — l'opération est réalisée par votre carrossier ou préparateur automobile. Prévoir un temps supplémentaire pour la préparation avant pose. Ce kit est livré sans certificat d'homologation (sans TÜV).
TA Technix EVO
Version standard — réglage de la hauteur de caisse en continu
| Modèle | Châssis | Années |
|---|---|---|
| BMW Série 7 | E23 | 1981–1986 |
Motorisations : Ce kit convient à toutes les motorisations du/des modèle(s) listé(s), sauf exclusion explicite. En cas de doute, contactez-nous.
- Hauteur de caisse réglable en continu
- Amortisseurs et ressorts à filet ajustables
- Améliore le comportement routier et la tenue de route
- Abaissement personnalisable selon votre style de conduite
- Fabrication européenne haute qualité
- Compatible avec le système de roues d'origine
- Coupelles d'origine conservées à l'avant et à l'arrière
- Montage par un spécialiste en suspension recommandé
- 2 jambes de force réglables (essieu avant)
- 2 amortisseurs réglables (essieu arrière)
- Ressorts coniques ajustables
- Bagues de réglage de hauteur
- Notice de montage détaillée
- Douille d'adaptation à souder
- Guide de soudage illustré (à faire réaliser par un professionnel)
Version EVO
Version standard — réglage de la hauteur de caisse en continu
Installation spéciale
Réservé aux jambes de force de 52 mm de diamètre. Soudure de la douille d'adaptation sur les amortisseurs d'origine requise avant montage. Douille et guide inclus. Opération réalisée par un carrossier ou préparateur automobile.
Homologation
Kit livré sans certificat d'homologation (sans TÜV). Destiné à un usage circuit, exposition ou véhicule de collection non soumis à réception. Une version homologuée avec renvoi des jambes de force à l'usine existe : contactez-nous.
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