



Combinés Filetés MTS Technik pour BMW Série 3 (E30) (1982–1994) homologué TÜV
Réf. MTSGWBM105
- Paiement sécurisé
- 14 jours de rétractation
- Support technique
Kit combinés filetés MTS Technik Street pour BMW 3 (E30) (09/82 - 06/94). Réglage en hauteur sur essieux avant et arrière, corps fileté, ressorts Eibach haute performance. Disponible en finition Gold ou Inox, avec ou sans coupelles de carrossage réglables en option. Homologation TÜV disponible sur la version standard (sans coupelles).
Véhicule Compatible
| Marque | BMW |
| Modèle | BMW 3 (E30) |
| Années | 09/82 - 06/94 |
| Charge max. AV | — |
| Charge max. AR | — |
| Motorisations compatibles | 315 316 316 i 318 i 318 is 320 i 323 i 324 d 324 td 325 e 2.7 325 i |
Versions & Spécifications
Street (TÜV)
Rabaissement AV : 15 - 100 mm
Rabaissement AR : 15 - 85 mm
Homologation : ✓ Homologué TÜV (version sans coupelles)
Caractéristiques communes
| Marque pièce | MTS Technik |
| Corps d'amortisseur | Gold (doré) ou Inox — voir sélection ci-dessus |
| Technologie | Twin-Tube, gaz pressurisé |
| Ressorts | Eibach — ressorts sport de référence mondiale |
| Réglage hauteur | Essieux AV + AR (corps fileté) |
| Coupelles réglables | En option selon version (voir sélection ci-dessus) |
| Garantie | 2 ans sans limite de kilométrage |
| Certification TÜV | ✓ Disponible (version standard) |
Notes Importantes
Note 3 : Réglage en hauteur sur l'essieu avant (corps fileté) et sur l'essieu arrière (amortisseurs, ressorts et éléments réglables en hauteur).
Note 8 : Non compatible avec les véhicules 4x4.
Note 21 : Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, l'abaissement indiqué dans ce catalogue sera relativement moins important.
Note 24 : Lors du montage, vérifier le jeu entre le pneu/la jante et la jambe de suspension. L'espace minimum autorisé est de 5 mm. Si nécessaire, utiliser des écarteurs de roue certifiés.
Note 26 : Réglage de hauteur indépendant sur les supports bas des amortisseurs avant.
Note 28 : Le kit comprend 2 platines de carrossage (« camber plates ») sur l'essieu avant.
Note 29 : Le montage nécessite l'utilisation des jambes de force avant d'origine : elles doivent être coupées et soudées comme décrit dans la notice fournie.
Note 33 : Compatible y compris avec la finition M-Technik.
Note 35 : Le bloc de réglage en hauteur est monté sur le dessus de l'essieu arrière.
Note 73 : Pour faciliter le réglage en hauteur, nous recommandons de déposer le réglage arrière, repositionner la coupelle de ressort, puis de réinstaller le réglage sur le véhicule.
Points Forts & Garanties
Garantie 2 ans sans limite kilométrage
Garantie fabricant étendue, preuve de la qualité de fabrication MTS Technik.
Composants haute qualité
Résistance accrue à la corrosion, matériaux premium, finition Gold ou Inox au choix.
Technologie Twin-Tube
Double tube pour des performances d'amortissement stables, même en usage intensif.
Gaz pressurisé anti-moussage
Efficacité maximale grâce à la compression du fluide hydraulique par gaz pressurisé.
Réglage précis de la hauteur
Filetage spécial + large plage de réglage pour un abaissement sur mesure.
Coupelles de carrossage (en option)
Réglage du carrossage et de l'assiette pour une précision de conduite optimale.
Écrou hexaCOIL breveté
Réglage de la hauteur facilité par le système hexaCOIL innovant.
Ressorts Eibach
Ressorts fabriqués par Eibach, référence mondiale des ressorts sport haute performance.
Mentions Légales
⚠️ Mentions Légales Importantes — France
Ce kit de suspension est destiné à un usage sur circuit et en compétition. L'utilisation sur voie publique est soumise à la réglementation en vigueur. Les versions Homologuées TÜV (sans coupelles de carrossage) sont certifiées conformes aux normes européennes et peuvent être utilisées sur voie publique sous réserve d'un contrôle technique favorable. Les versions avec coupelles de carrossage ou non homologuées sont réservées à un usage hors voie publique.
- Événements privés, shows automobiles, rassemblements
- Circuits fermés et compétitions
- Utilisation hors voie publique uniquement (versions non homologuées)
Rasl'Bitume décline toute responsabilité en cas d'utilisation non conforme à la réglementation. Installation par un professionnel agréé recommandée. Un géométrage complet est indispensable après tout changement de suspension.
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