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Kit Échangeur air/air pour Audi A3/S3 (8P) / TT (8J) / Seat Leon (1P)/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) / Golf V + VI (1K) / Jetta III + IV (1KM/16(16H) / Eos (1F) / Passat (3C/3CC) / Scirocco III (13) — TA Technix
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Caractéristiques

Référence05VW011
Section650 mm
Poids17.7 kg
Code EAN4251695153021

Détail technique

  • Dimensions: cotes du faisceau 650mm x 430mm x 65mm avec raccord: 70mm
  • Besonderheiten: avec versetzen Innenlamellen
  • Der Anbausatz (Silikonschlauch Verbinder) ist ausschließlich pour 1.8+2.0TSI modèles
  • (MQB plateforme EA888 Generation I+II)

Ce que cette pièce change

Le turbo comprime l'air, et comprimer réchauffe : à la sortie du compresseur, l'air peut dépasser 150 °C. Il est alors moins dense, donc moins riche en oxygène, et il fait cliqueter — ce que le calculateur corrige en retirant de l'avance, c'est-à-dire de la puissance. L'échangeur le refroidit avant l'entrée moteur.

Le gain n'est donc pas tant en pointe qu'en constance : un échangeur d'origine saturé laisse la puissance s'effondrer au deuxième tour de circuit ou à la troisième accélération. Attention au réflexe du plus gros : un volume excessif met plus de temps à se remplir et émousse la réponse. Le bon échangeur tient la température sur la durée d'usage réelle.

Ce qu'il faut prévoir

  • Vérifier les cotes de passage derrière le bouclier : certains modèles demandent une découpe du renfort.
  • Les manchons et colliers doivent tenir la pression : c'est là que ça se déboîte.
  • Ne pas sacrifier le refroidissement moteur : un échangeur monté devant le radiateur réduit son débit d'air.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Motorisation Années
Audi A3 (8P) avec S3 1.8l TFSI / 2.0l TFSI / 2.0l TDI · 118kW / 147kW / 195kW · 103kW /125KW · code moteur: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+CFGB —
Audi TT (8J) avec TTS 1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI · 118kW / 147kW / 200kW / 125kW · code moteur: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB —
Seat Leon (1P) avec Cupra / Cupra R 2.0l TFSI / 2.0l TDI · 135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW · 103kW /125KW · code moteur: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA —
Škoda Octavia (1Z) 1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI · 118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kW · code moteur: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA —
Škoda Superb (3T) 2.0l TSI / 2.0l TDI · 147kW / 103kW / 125kW · code moteur: CCZA+CFFB+CFGB —
Volkswagen Golf V+VI (1K) 1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI · 103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 199kW · 103kW / 125kW · code moteur: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB —
Volkswagen Jetta III+IV (1KM/16(16H) 1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI · 103kW / 118kW / 147kW / 155kW · code moteur: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB —
Volkswagen Eos (1F) 1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI · 103kW / 118kW / 147kW / 155kW · code moteur: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB —
Volkswagen Passat (3C / 3CC) 1.8l TSI / 2.0l TFSI/TSI / 2.0l TDI · code moteur: CDAA+CCZB+BWA+CFFB · 103kW / 118kW / 147kW / 155kW —
Volkswagen Scirocco III (13) 1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI · 118kW / 155kW / 195kW · 103kW / 125kW · code moteur: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB —
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