Rasl'Bitume
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Kit Frein à Main Hydraulique "Skeleton"
Réf. FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-skele-103801
89,99 €
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🛠️ Support technique⭐ Noté 4,9/5 par nos clients🏁 Des passionnés depuis 2017
Rasl'Bitume
Kit Frein à Main Hydraulique "Skeleton"
Caractéristiques
FabricantRasl'Bitume
Un frein à main hydraulique agit directement sur les étriers arrière. Il verrouille l'essieu sans passer par les câbles, ce qui donne un blocage net et répétable — c'est ce que le câble d'origine ne sait plus faire dès que la voiture prend du poids ou du grip.
L'alésage du maître-cylindre n'est pas un détail. Plus il est petit, plus la pression monte vite pour un même effort au levier, mais plus la course s'allonge. Un 0,75" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.
Accessoires vendus séparément, et non inclus dans ce kit :
Durites optionnelles : Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 165 cm, Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 165 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 180 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 180 cm …
Retrouvez-les dans notre collection Raccords & durites de frein.
Durites optionnelles : Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 165 cm, Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 165 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 180 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 180 cm …
Retrouvez-les dans notre collection Raccords & durites de frein.
En détail
- Maître-cylindre au choix : AP Racing, Wilwood ou standard
- Frein à main vertical
- Manche de 45 cm entièrement en aluminium forgé
- Durites optionnelles made in France pour un montage rapide
- Extrêmement rigide et robuste
- Fonctionnement sans aucun jeu
- Compatible nombreux véhicules, dont Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, E46, AE86...
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