L-tube de raccordement inox entre Silencieux intermédiaire avant et - Silencieux arrière en Ligne d'échappement inox EVOA4A-xx — TA Technix
Réf. EVOA4A-LROHR
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- 14 jours de rétractation
- Support technique
L-tube de raccordement inox entre Silencieux intermédiaire avant et - Silencieux arrière en Ligne d'échappement inox EVOA4A-xx
Caractéristiques
Détail technique
- En Ligne d'échappement inox EVOA4A-xx
Ce que cette pièce change
Une ligne complète remplace tout ce qui suit le catalyseur. Son effet principal est sonore : silencieux moins cloisonnés, grave plus présent, montée en régime plus franche à l'oreille. Côté puissance, le gain existe mais reste modeste sur un moteur d'origine, parce que l'étranglement d'un moteur de série se trouve surtout en amont — catalyseur et downpipe.
Le second effet, moins vendu et plus durable : le poids et la tenue. Une ligne inox ne rouille pas, se démonte encore dans dix ans, et pèse moins qu'un échappement d'origine en acier aluminié. Sur une voiture qu'on garde, c'est la pièce qu'on ne remonte qu'une fois.
Ce qu'il faut prévoir
- Prévoir des joints et colliers neufs : ceux d'origine ne se resserrent pas deux fois.
- Les silentblocs fatigués laissent la ligne toucher le plancher et transmettre les vibrations dans l'habitacle.
- Une section très supérieure à l'origine creuse le couple à bas régime : rester proche de la série sur un moteur non préparé.
Livraison & garantie
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