Combinés Filetés MTS Technik pour BMW Série 5 (E34) (1987–1995) homologué TÜV

Note 2 : Essieu avant et arrière réglable en hauteur (corps fileté d'amortisseur).

Note 9 : Uniquement pour les véhicules sans suspension pneumatique NIVO ou d'origine.

Note 17 : Uniquement pour les véhicules sans amortissement électronique.

Note 21 : Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, l'abaissement indiqué dans ce catalogue sera relativement moins important.

Note 24 : Lors du montage, vérifier le jeu entre le pneu/la jante et la jambe de suspension. L'espace minimum autorisé est de 5 mm. Si nécessaire, utiliser des écarteurs de roue certifiés.

Note 26 : Réglage de hauteur indépendant sur les supports bas des amortisseurs avant.

Note 28 : Le kit comprend 2 platines de carrossage (« camber plates ») sur l'essieu avant.

Note 29 : Le montage nécessite l'utilisation des jambes de force avant d'origine : elles doivent être coupées et soudées comme décrit dans la notice fournie.

Note 33 : Compatible y compris avec la finition M-Technik.