Combinés Filetés MTS Technik Renault Clio IV (BH) — Finition Gold [Gold]

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MTS Technik 4,9/5 sur 355 avis clients

Combinés Filetés MTS Technik pour Renault Clio IV (BH) (2012–2021)

Name: Combinés Filetés MTS Technik pour Renault Clio IV (BH) (2012–2021)
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWRE02
Price: 699.0 EUR
Availability: InStock

Réf. MTSGWRE02

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Kit Combinés Filetés MTS Technik — Renault Clio IV (BH) Sans TÜV

Kit combinés filetés MTS Technik Street pour Renault Clio IV (BH) (11/12 -). Réglage en hauteur sur essieux avant et arrière, corps fileté, ressorts Eibach haute performance. Disponible en finition Gold ou Inox, avec ou sans coupelles de carrossage réglables en option.

Véhicule Compatible

Marque	Renault
Modèle	Clio IV (BH)
Années	11/12 -
Charge max. AV	-1000 kg
Charge max. AR	-900 kg
Motorisations compatibles	0.9 TCe 75 · 0.9 TCe 90 · 1.2 16V · 1.2 LPG · 1.2 LPG 16V · 1.2 TCe 120 · 1.5 dCi · 1.5 dCi 110 · 1.5 dCi 75 · 1.5 dCi 90

Versions & Spécifications

Street

Rabaissement AV : 20 - 60 mm

Rabaissement AR : 20 - 60 mm

Ressort AV : 36 N/mm | Ressort AR : 50 N/mm

Homologation : ✗ Non homologué

Caractéristiques communes

Marque pièce	MTS Technik
Corps d'amortisseur	Gold (doré) ou Inox — voir sélection ci-dessus
Technologie	Twin-Tube, gaz pressurisé
Ressorts	Eibach — ressorts sport de référence mondiale
Réglage hauteur	Essieux AV + AR (corps fileté)
Coupelles réglables	En option selon version (voir sélection ci-dessus)
Garantie	2 ans sans limite de kilométrage
Certification TÜV	✗ Non disponible sur ce modèle

Notes Importantes

Essieu avant et arrière réglable en hauteur (corps fileté d'amortisseur à l'avant, amortisseurs, ressorts et éléments de réglage en hauteur à l'arrière).
Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, l'abaissement indiqué dans ce catalogue sera relativement moins important.
Lors du montage du kit de suspension, le jeu entre le pneu/la jante et la jambe de suspension doit être vérifié. L'espace minimum autorisé est de 5 mm (0,2 pouce). Sinon, utiliser des écarteurs de roue certifiés.
Le bloc de réglage fileté arrière est monté en haut.
Pour faciliter le réglage en hauteur, nous recommandons de démonter le réglage arrière, de changer la position du plateau de ressort et de remonter.
Réglage en hauteur : Corps d'amortisseur fileté — réglable sur les deux essieux.
Suspension sport OEM : Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, le rabaissement obtenu sera légèrement inférieur aux valeurs indiquées.
Garde au sol : Vérifiez l'espace pneu/jante–jambe de suspension. Minimum 5 mm requis. Entretoises homologuées si nécessaire.

Points Forts & Garanties

Garantie 2 ans sans limite kilométrage

Garantie fabricant étendue, preuve de la qualité de fabrication MTS Technik.

Composants haute qualité

Résistance accrue à la corrosion, matériaux premium, finition Gold ou Inox au choix.

Technologie Twin-Tube

Double tube pour des performances d'amortissement stables, même en usage intensif.

Gaz pressurisé anti-moussage

Efficacité maximale grâce à la compression du fluide hydraulique par gaz pressurisé.

Réglage précis de la hauteur

Filetage spécial + large plage de réglage pour un abaissement sur mesure.

Coupelles de carrossage (en option)

Réglage du carrossage et de l'assiette pour une précision de conduite optimale.

Écrou hexaCOIL breveté

Réglage de la hauteur facilité par le système hexaCOIL innovant.

Ressorts Eibach

Ressorts fabriqués par Eibach, référence mondiale des ressorts sport haute performance.

Mentions Légales

⚠️ Mentions Légales Importantes — France

Ce kit de suspension est destiné à un usage sur circuit et en compétition. L'utilisation sur voie publique est soumise à la réglementation en vigueur. Les versions Homologuées TÜV (sans coupelles de carrossage) sont certifiées conformes aux normes européennes et peuvent être utilisées sur voie publique sous réserve d'un contrôle technique favorable. Les versions avec coupelles de carrossage ou non homologuées sont réservées à un usage hors voie publique.

Événements privés, shows automobiles, rassemblements
Circuits fermés et compétitions
Utilisation hors voie publique uniquement (versions non homologuées)

Rasl'Bitume décline toute responsabilité en cas d'utilisation non conforme à la réglementation. Installation par un professionnel agréé recommandée. Un géométrage complet est indispensable après tout changement de suspension.