









STREETEC
4,9/5
sur 346 avis clients
STREETEC FAHRWairK — Kit Suspension Pneumatique pour Skoda Octavia 2 (2004-2013) homologué TÜV
Réf. 501 002 03
3.029,00 €
TTC
Expédition offerte · Aucun frais de port ajouté au paiement
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🛠️ Support technique⭐ Noté 4,9/5 par nos clients🏁 Des passionnés depuis 2017
STREETEC FAHRWairK
Kit de Suspension Pneumatique
Skoda Octavia 2
Kit de Suspension Pneumatique
Skoda Octavia 2
KW DDC/V1/V2 Inox Continental Air Springs TÜV §19 inclus 230 motorisations
dès 2 999 €
TTC · selon version & diamètre
⚠️ Gestion d'air requise — non incluse
Ce kit nécessite un système de gestion d'air complémentaire pour fonctionner (compresseur, réservoir, valves, commande). La gestion d'air est à commander séparément dans notre catalogue dédié.
230
Motorisations compatibles
KW × Conti
Amortisseurs + soufflets
4 coins
Kit complet AV + AR
TÜV §19
Certificat inclus
Contenu du kit
2× Amortisseurs AV KW
Spécifiques Skoda Octavia 2, acier inox, co-développés KW Automotive.
2× Ressorts pneumatiques AV
Soufflets Continental.
2× Amortisseurs AR KW
Supports AR dédiés.
2× Ressorts pneumatiques AR
Soufflets Continental.
Flexibles inclus
Durites essieu avant.
Raccords air au choix
6mm · 10mm · 1/4" · 3/8" (variante)
Technologie & conception
KW Automotive
Amortisseurs KW Inox
Développés avec KW, calibrés pour Skoda Octavia 2. Cuve inox.
Continental
Ressorts Continental
Soufflets air équipementier rang 1. Étanchéité durable.
Versions
DDC / V1 / V2
Plusieurs niveaux d'amortissement et diamètres de jambe selon ta configuration.
Application
Fine-tuned Octavia 2
Cinématique et course optimisées pour Skoda Octavia 2.
Les versions FAHRWairK — laquelle choisir ?
DDC — Dynamic Damping Control : amortissement piloté électroniquement (adaptatif), via la gestion d'origine ou un module dédié.
V1 — amortisseurs KW V1 à amortissement fixe, calibrés route. Entrée de gamme FAHRWairK, même qualité KW × Continental.
V2 — amortisseurs KW V2 à amortissement ajustable (détente) : ajuste le compromis confort / tenue de route à la main.
Compatibilité — Skoda Octavia 2
Carrosseries et motorisations couvertes pour le Skoda Octavia 2 (2004-2013). Vérifie ta version ci-dessous.
OCTAVIA II (1Z3)
| Carrosserie / version | Années | Motorisation |
|---|---|---|
| 1.2 TSI (Berline (bicorps)) | 2010–2013 | 77 kW / 105 ch · 1197 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 (Berline (bicorps)) | 2004–2006 | 55 kW / 75 ch · 1390 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 (Berline (bicorps)) | 2004–2013 | 59 kW / 80 ch · 1390 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 TSI (Berline (bicorps)) | 2008–2013 | 90 kW / 122 ch · 1390 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 (Berline (bicorps)) | 2004–2013 | 75 kW / 102 ch · 1595 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 FSI (Berline (bicorps)) | 2004–2008 | 85 kW / 115 ch · 1598 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 LPG (Berline (bicorps)) | 2009–2012 | 75 kW / 102 ch · 1595 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 MultiFuel (Berline (bicorps)) | 2008–2013 | 75 kW / 102 ch · 1595 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 TDI (Berline (bicorps)) | 2009–2013 | 77 kW / 105 ch · 1598 cm³ 4 cyl. |
| 1.8 TSI (Berline (bicorps)) | 2009–2013 | 112 kW / 152 ch · 1798 cm³ 4 cyl. |
| 1.8 TSI (Berline (bicorps)) | 2007–2013 | 118 kW / 160 ch · 1798 cm³ 4 cyl. |
| 1.9 TDI (Berline (bicorps)) | 2004–2010 | 77 kW / 105 ch · 1896 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 FSI (Berline (bicorps)) | 2004–2008 | 110 kW / 150 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline (bicorps)) | 2010–2013 | 81 kW / 110 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline (bicorps)) | 2005–2010 | 103 kW / 140 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline (bicorps)) | 2004–2010 | 100 kW / 136 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 16V (Berline (bicorps)) | 2004–2013 | 103 kW / 140 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI RS (Berline (bicorps)) | 2006–2013 | 125 kW / 170 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TFSI (Berline (bicorps)) | 2005–2013 | 147 kW / 200 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
OCTAVIA II Break (1Z5)
| Carrosserie / version | Années | Motorisation |
|---|---|---|
| 1.2 TSI (Break) | 2010–2013 | 77 kW / 105 ch · 1197 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 (Break) | 2004–2006 | 55 kW / 75 ch · 1390 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 (Break) | 2006–2013 | 59 kW / 80 ch · 1390 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 TSI (Break) | 2008–2013 | 90 kW / 122 ch · 1390 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 (Break) | 2004–2013 | 75 kW / 102 ch · 1595 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 FSI (Break) | 2004–2008 | 85 kW / 115 ch · 1598 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 LPG (Break) | 2009–2012 | 75 kW / 102 ch · 1595 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 MultiFuel (Break) | 2008–2013 | 75 kW / 102 ch · 1595 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 TDI (Break) | 2009–2013 | 77 kW / 105 ch · 1598 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 TDI 4x4 (Break) | 2009–2013 | 77 kW / 105 ch · 1598 cm³ 4 cyl. |
| 1.8 TSI (Break) | 2009–2013 | 112 kW / 152 ch · 1798 cm³ 4 cyl. |
| 1.8 TSI (Break) | 2007–2013 | 118 kW / 160 ch · 1798 cm³ 4 cyl. |
| 1.8 TSI 4x4 (Break) | 2009–2013 | 112 kW / 152 ch · 1798 cm³ 4 cyl. |
| 1.8 TSI 4x4 (Break) | 2008–2013 | 118 kW / 160 ch · 1798 cm³ 4 cyl. |
| 1.9 TDI (Break) | 2004–2010 | 77 kW / 105 ch · 1896 cm³ 4 cyl. |
| 1.9 TDI 4x4 (Break) | 2004–2010 | 77 kW / 105 ch · 1896 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 FSI (Break) | 2004–2008 | 110 kW / 150 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 FSI 4x4 (Break) | 2004–2009 | 110 kW / 150 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Break) | 2010–2013 | 81 kW / 110 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Break) | 2005–2010 | 103 kW / 140 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 16V (Break) | 2004–2013 | 103 kW / 140 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 16V (Break) | 2004–2010 | 100 kW / 136 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 16V 4x4 (Break) | 2010–2013 | 103 kW / 140 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4x4 (Break) | 2011–2013 | 81 kW / 110 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4x4 (Break) | 2006–2010 | 103 kW / 140 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI RS (Break) | 2006–2013 | 125 kW / 170 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TFSI (Break) | 2005–2013 | 147 kW / 200 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
Questions fréquentes
Le kit inclut-il la gestion d'air ?
Non, kit de suspension uniquement. Voir nos kits de gestion d'air.
Quel diamètre de raccord choisir ?
Selon ta gestion d'air : 6mm (entrée de gamme), 1/4" (standard Accuair/Air Lift), 3/8" (haute perf).
Le kit est-il homologué ?
Oui, ce kit dispose d'un certificat TÜV §19 — à présenter au contrôle technique. Une inscription peut être requise selon votre pays.
Différence entre les versions (DDC / V1 / V2) ?
Voir la section « Les versions FAHRWairK » plus haut : chaque version diffère par le type d'amortissement (fixe, ajustable, double réglage TVR-A/TVC-A, ou DDC piloté).
Prêt à poser ton STREETEC FAHRWairK ?
Skoda Octavia 2 · STREETEC × KW × Continental · dès 2 999 €
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Avertissement légal : Installation par un technicien qualifié. Certificat TÜV §19 inclus, à présenter au contrôle. Une inscription peut être requise selon votre pays. Rasl'Bitume décline toute responsabilité en cas de montage non conforme.
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