STREETEC
4,9/5
sur 346 avis clients
STREETEC FAHRWairK — Kit Suspension Pneumatique pour VW Passat B8 (2014-2024) homologué TÜV
Réf. 501 003 04
3.029,00 €
Expédition offerte · Aucun frais de port ajouté au paiement
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🛠️ Support technique⭐ Noté 4,9/5 par nos clients🏁 Des passionnés depuis 2017
STREETEC FAHRWairK
Kit de Suspension Pneumatique
VW Passat B8
Kit de Suspension Pneumatique
VW Passat B8
KW DDC/V1/V2/V3 Inox Continental Air Springs TÜV §19 inclus 462 motorisations
dès 2 999 €
TTC · selon version & diamètre
⚠️ Gestion d'air requise — non incluse
Ce kit nécessite un système de gestion d'air complémentaire pour fonctionner (compresseur, réservoir, valves, commande). La gestion d'air est à commander séparément dans notre catalogue dédié.
462
Motorisations compatibles
KW × Conti
Amortisseurs + soufflets
4 coins
Kit complet AV + AR
TÜV §19
Certificat inclus
Contenu du kit
2× Amortisseurs AV KW
Spécifiques VW Passat B8, acier inox, co-développés KW Automotive.
2× Ressorts pneumatiques AV
Soufflets Continental.
2× Amortisseurs AR KW
Supports AR dédiés.
2× Ressorts pneumatiques AR
Soufflets Continental.
Flexibles inclus
Durites essieu avant.
Raccords air au choix
6mm · 10mm · 1/4" · 3/8" (variante)
Technologie & conception
KW Automotive
Amortisseurs KW Inox
Développés avec KW, calibrés pour VW Passat B8. Cuve inox.
Continental
Ressorts Continental
Soufflets air équipementier rang 1. Étanchéité durable.
Versions
DDC / V1 / V2 / V3
Plusieurs niveaux d'amortissement et diamètres de jambe selon ta configuration.
Application
Fine-tuned Passat B8
Cinématique et course optimisées pour VW Passat B8.
Les versions FAHRWairK — laquelle choisir ?
DDC — Dynamic Damping Control : amortissement piloté électroniquement (adaptatif), via la gestion d'origine ou un module dédié.
V1 — amortisseurs KW V1 à amortissement fixe, calibrés route. Entrée de gamme FAHRWairK, même qualité KW × Continental.
V2 — amortisseurs KW V2 à amortissement ajustable (détente) : ajuste le compromis confort / tenue de route à la main.
V3 — amortisseurs KW V3 à double réglage indépendant : TVR-A (détente) + TVC-A (compression). Le plus polyvalent.
Compatibilité — VW Passat B8
Carrosseries et motorisations couvertes pour le VW Passat B8 (2014-2024). Vérifie ta version ci-dessous.
PASSAT ALLTRACK B8 Break (3G5, CB5)
| Carrosserie / version | Années | Motorisation |
|---|---|---|
| 1.4 TSI 4motion (Break) | 2015–2018 | 110 kW / 150 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2015–2017 | 110 kW / 150 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2015–2024 | 140 kW / 190 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2015–2020 | 176 kW / 240 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2015–2016 | 135 kW / 184 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2020–2024 | 147 kW / 200 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI 4motion (Break) | 2015–2024 | 162 kW / 220 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI 4motion (Break) | 2018–2020 | 200 kW / 272 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI 4motion (Break) | 2018–2024 | 206 kW / 280 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
PASSAT B8 (3G2, CB2)
| Carrosserie / version | Années | Motorisation |
|---|---|---|
| 1.4 GTE Hybrid (Berline) | 2015–2024 | 160 kW / 218 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 TSI (Berline) | 2014–2024 | 110 kW / 150 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 TSI (Berline) | 2014–2018 | 92 kW / 125 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 TSI 4motion (Berline) | 2015–2018 | 110 kW / 150 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 1.5 TSI (Berline) | 2018–2024 | 110 kW / 150 ch · 1498 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 TDI (Berline) | 2014–2020 | 88 kW / 120 ch · 1598 cm³ 4 cyl. |
| 1.8 TSI (Berline) | 2015–2019 | 132 kW / 180 ch · 1798 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline) | 2014–2024 | 110 kW / 150 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline) | 2014–2024 | 140 kW / 190 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline) | 2015–2016 | 135 kW / 184 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline) | 2016–2018 | 81 kW / 110 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline) | 2020–2024 | 90 kW / 122 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Berline) | 2020–2024 | 147 kW / 200 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Berline) | 2014–2020 | 176 kW / 240 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Berline) | 2014–2024 | 140 kW / 190 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Berline) | 2014–2024 | 110 kW / 150 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Berline) | 2020–2024 | 147 kW / 200 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI (Berline) | 2015–2024 | 162 kW / 220 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI (Berline) | 2018–2024 | 140 kW / 190 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI (Berline) | 2021–2024 | 140 kW / 190 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI 4motion (Berline) | 2015–2024 | 206 kW / 280 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI 4motion (Berline) | 2018–2020 | 200 kW / 272 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
PASSAT B8 Break (3G5, CB5)
| Carrosserie / version | Années | Motorisation |
|---|---|---|
| 1.4 GTE Hybrid (Break) | 2015–2024 | 160 kW / 218 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 TSI (Break) | 2014–2024 | 110 kW / 150 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 TSI (Break) | 2014–2018 | 92 kW / 125 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 1.4 TSI 4motion (Break) | 2015–2018 | 110 kW / 150 ch · 1395 cm³ 4 cyl. |
| 1.5 TSI (Break) | 2018–2024 | 110 kW / 150 ch · 1498 cm³ 4 cyl. |
| 1.6 TDI (Break) | 2014–2020 | 88 kW / 120 ch · 1598 cm³ 4 cyl. |
| 1.8 TSI (Break) | 2015–2019 | 132 kW / 180 ch · 1798 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Break) | 2014–2024 | 110 kW / 150 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Break) | 2014–2024 | 140 kW / 190 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Break) | 2015–2016 | 135 kW / 184 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Break) | 2020–2024 | 90 kW / 122 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Break) | 2020–2024 | 147 kW / 200 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI (Break) | 2016–2018 | 81 kW / 110 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2014–2020 | 176 kW / 240 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2014–2024 | 140 kW / 190 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2014–2024 | 110 kW / 150 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TDI 4motion (Break) | 2020–2024 | 147 kW / 200 ch · 1968 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI (Break) | 2014–2024 | 162 kW / 220 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI (Break) | 2018–2024 | 140 kW / 190 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI (Break) | 2021–2024 | 140 kW / 190 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI 4motion (Break) | 2015–2024 | 206 kW / 280 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
| 2.0 TSI 4motion (Break) | 2018–2020 | 200 kW / 272 ch · 1984 cm³ 4 cyl. |
Questions fréquentes
Le kit inclut-il la gestion d'air ?
Non, kit de suspension uniquement. Voir nos kits de gestion d'air.
Quel diamètre de raccord choisir ?
Selon ta gestion d'air : 6mm (entrée de gamme), 1/4" (standard Accuair/Air Lift), 3/8" (haute perf).
Le kit est-il homologué ?
Oui, ce kit dispose d'un certificat TÜV §19 — à présenter au contrôle technique. Une inscription peut être requise selon votre pays.
Différence entre les versions (DDC / V1 / V2 / V3) ?
Voir la section « Les versions FAHRWairK » plus haut : chaque version diffère par le type d'amortissement (fixe, ajustable, double réglage TVR-A/TVC-A, ou DDC piloté).
Prêt à poser ton STREETEC FAHRWairK ?
VW Passat B8 · STREETEC × KW × Continental · dès 2 999 €
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Avertissement légal : Installation par un technicien qualifié. Certificat TÜV §19 inclus, à présenter au contrôle. Une inscription peut être requise selon votre pays. Rasl'Bitume décline toute responsabilité en cas de montage non conforme.
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