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Triangle de suspension kit avec PU silentblocs pour VW Golf III — TA Technix

Réf. 55VW0003

159,00 € TTC

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TA Technix

Triangle de suspension kit avec PU silentblocs pour VW Golf III

Caractéristiques

Référence55VW0003

Poids10.44 kg

Années1991 - 2002

EssieuTrain avant

Code EAN4251695195588

Détail technique

Se compose de:
2 x TA Technix triangle de suspension train avant des deux côtés (sans rotule, avec silentbloc caoutchouc)
Référence OEM: 1H0 407 151
2 x TA Technix rotule de suspension train avant des deux côtés
Référence OEM: 357407365, 357407365A
1 kit TA Technix PU silentblocs support de triangle arrière
Référence OEM: 191407181D, 191407181E, 357407181
Remplace le silentbloc caoutchouc d'origine
Emplacement de montage: avant - arrière
1 kit TA Technix PU silentblocs support de triangle intérieur avant
Référence OEM: 191407182, 357407182
Remplace le silentbloc caoutchouc/métal d'origine
Modèles avec tôle d'acier - triangle de suspension
1 x TA Technix rotule de direction train avant gauche
Référence OEM: 191419811
1 x TA Technix rotule de direction train avant droite
Référence OEM: 191419812
2 x TA Technix biellette de barre stabilisatrice train avant des deux côtés sur barre stabilisatrice extérieur "court"
Référence OEM: 191 411 315 B, 191 411 315, 191 411 315 BS, 191 411 315 B S1
1 kit TA Technix PU silentblocs Kit de montage pour biellette de barre stabilisatrice /biellette de barre stabilisatrice
Entre triangle de suspension et barre stabilisatrice diamètre intérieur: 10mm
1 kit TA Technix PU silentblocs train avant - barre stabilisatrice extérieur / - point de fixation sur de la biellette de barre stabilisatrice
Pour modèles avec Ø 18mm barre stabilisatrice

Ce que cette pièce change

Le silentbloc d'origine est en caoutchouc : il filtre bien, mais il se déforme sous charge. En appui ou au freinage, le bras bouge de quelques millimètres et la géométrie varie pendant la manœuvre — c'est ce flou entre le volant et les roues.

Le polyuréthane se déforme beaucoup moins : la liaison devient nette et répétable, la voiture répond au même endroit à chaque fois. En échange, davantage de bruits de roulement et de vibrations dans l'habitacle, surtout à froid.

Ce qu'il faut prévoir

Montage graissé à la graisse PU ou silicone — jamais de graisse minérale, elle attaque le polyuréthane.
Serrage au couple roues au sol.
Sur une voiture familiale, commencer par la barre stabilisatrice avant de tout passer en PU.

Véhicules compatibles

Marque	Modèle	Motorisation	Années
Volkswagen	Golf III y compris Variant type 1H	—	—
Volkswagen	Vento type 1H y compris Syncro	—	—
Volkswagen	Golf III+IV Cabriolet type 1E, 1H	—	—

Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.